原標(biāo)題：云桂鐵路一座長(zhǎng)14.58公里的隧道貫通
新華社昆明2月27日電（記者浦超）記者從昆明鐵路局了解到，云桂鐵路全長(zhǎng)14.58公里的紅石巖隧道25日順利貫通，這是云南省文山壯族苗族自治州境內(nèi)最長(zhǎng)的隧道。
紅石巖隧道穿越三大斷裂帶，巖溶發(fā)育，暗河叢生，地質(zhì)極其復(fù)雜多變，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，同時(shí)施工過(guò)程中極易發(fā)生突水、突泥等情況。為順利推進(jìn)施工，中國(guó)鐵建二十五局集團(tuán)的建設(shè)者在確保安全的前提下，積極開展科技攻關(guān)，通過(guò)運(yùn)用水平鉆、地質(zhì)雷達(dá)、ＴＳＰ多種地質(zhì)預(yù)報(bào)等先進(jìn)技術(shù)手段綜合預(yù)報(bào)指導(dǎo)施工，成功穿越了斷裂帶、強(qiáng)富水段落及擠壓性軟弱圍巖大變形地段，經(jīng)過(guò)近6年的艱苦奮戰(zhàn)后順利貫通，確保了節(jié)點(diǎn)工期。
云桂鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃當(dāng)中的干線鐵路，也是云南“八出盛五出境”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，云南向東經(jīng)廣西防城港與太平洋聯(lián)系起來(lái)，為沿線打開一條直通海洋的快捷通道。該鐵路從昆明出發(fā)，經(jīng)石林、彌勒、文山、百色，抵達(dá)廣西南寧，正線全長(zhǎng)710公里，其中云南境內(nèi)434公里。
云桂鐵路初期開行旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，預(yù)留250公里的提速條件，預(yù)計(jì)今年年底投入使用。
