交通部副部長王昌順調(diào)任南航集團(tuán)總經(jīng)理
2016-03-01
資料圖：王昌順
前任“一把手”司獻(xiàn)民落馬四個(gè)月后，南航集團(tuán)迎來新任掌門人。財(cái)新記者獲悉，交通部副部長王昌順3月1日上午正式獲任中國南方航空集團(tuán)（下稱南航集團(tuán)）總經(jīng)理、黨組副書記、南航股份董事長等職。
58歲的王昌順是山西旬陽人，部隊(duì)出身。1995年進(jìn)入民航系統(tǒng)任職后，歷任南航集團(tuán)副總經(jīng)理、民航局副局長、中航集團(tuán)總經(jīng)理等多個(gè)要職。據(jù)熟悉他的民航人士介紹，王昌順做事穩(wěn)重、為人也很低調(diào)，受到上級領(lǐng)導(dǎo)看重。
2014年1月，王昌順調(diào)任交通運(yùn)輸部副部長、黨組成員，負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)政務(wù)和事務(wù)、政策研究、宣傳黨建等工作。
王昌順在民航系統(tǒng)內(nèi)履職豐富，此番上任南航集團(tuán)肩負(fù)著撫平反腐震蕩的重任。南航集團(tuán)接受巡視后暴露諸多問題，多位高層領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干隨即落馬。
中央第一巡視組2014年年底進(jìn)駐南航集團(tuán)，發(fā)現(xiàn)以下問題：營銷領(lǐng)域貪腐問題多發(fā)，在協(xié)調(diào)航線、編排航班、客貨銷售中存在權(quán)錢交易、利益輸送問題；采購、維修等領(lǐng)域存在尋租等廉政風(fēng)險(xiǎn)；執(zhí)行財(cái)經(jīng)制度不嚴(yán)，資金管理使用不規(guī)范；工程建設(shè)領(lǐng)域違紀(jì)違法問題多發(fā)；公款吃喝時(shí)有發(fā)生，公款打高爾夫球問題有禁不止；干部選拔任用不規(guī)范不嚴(yán)格，買官賣官、帶病提拔等問題反映較多等。
巡視結(jié)束后，南航集團(tuán)高層持續(xù)動(dòng)蕩。身兼南方航空董事、常務(wù)副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、總會計(jì)師數(shù)職的徐杰波，南方航空另外兩位副總經(jīng)理周岳海和陳港，以及南方航空運(yùn)行總監(jiān)田曉東、財(cái)務(wù)部總經(jīng)理盧宏業(yè)、南航集團(tuán)建設(shè)開發(fā)子公司總經(jīng)理胡志群等三名重要崗位的中高層干部相繼落馬。
2015年11月4日上午，時(shí)任南航集團(tuán)總經(jīng)理司獻(xiàn)民被有關(guān)部門約談并帶到北京。當(dāng)日傍晚，中紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站宣布司獻(xiàn)民涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，接受組織調(diào)查。他也成為中央巡視組進(jìn)駐后，民航系統(tǒng)內(nèi)首位落馬的國企一把手。
王昌順簡歷
1982年3月入黨，博士研究生學(xué)歷；
1976年2月應(yīng)征入伍，歷任調(diào)度員、副主任、主任、副處長、處長；
1995年10月，任新疆民航局副局長（新疆航空公司副總經(jīng)理）、黨委常委；
1998年10月，任新疆民航局黨委書記、副局長（新疆航空公司黨委書記、副總經(jīng)理）；
2000年10月，任中國南方航空股份公司總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記；
2002年9月，任中國南方航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組成員、中國南方航空股份公司總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記；
2004年8月，任中國民用航空總局副局長、黨委委員；
2008年3月，任中國民用航空局副局長、黨組成員（副部長級），兼任局直屬機(jī)關(guān)黨委書記、全國民航工會主席；
2011年10月，任中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書記、國航股份公司董事長；
2014年1月，任交通運(yùn)輸部副部長、黨組成員；
第十二屆全國人大代表。
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本文來源：財(cái)新網(wǎng)作者：魯曉曦責(zé)任編輯：沈詩萌_NN4890
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