湖南：長(zhǎng)沙27個(gè)公路項(xiàng)目計(jì)劃今年通車
2016-03-04
記者吳鑫礬通訊員甘抱樸陳東風(fēng)湖南：長(zhǎng)沙27個(gè)公路項(xiàng)目計(jì)劃今年通車2123路建設(shè)/enpproperty-->昨日，長(zhǎng)沙市召開(kāi)2016年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議、全市國(guó)省干線公路推進(jìn)工作會(huì)議。今年全市計(jì)劃投資98.063億元（不含高速公路），將安排41個(gè)干線公路建設(shè)項(xiàng)目，其中計(jì)劃通車27個(gè)項(xiàng)目，并積極推動(dòng)南北橫線建設(shè)，計(jì)劃優(yōu)化調(diào)整公交線路30條。同時(shí)，會(huì)上提出“十三五”發(fā)展目標(biāo)，“十三五”期間全市交通預(yù)計(jì)投資907.33億元，建設(shè)高速公路127.3公里，新建和改建干線公路1232公里，建設(shè)農(nóng)村公路6111公里。
市委常委、副市長(zhǎng)張迎春，市政協(xié)副主席、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)劉明理出席會(huì)議。
打造全國(guó)性綜合交通樞紐
今年，長(zhǎng)沙將加快汽車南站樞紐等綜合交通樞紐建設(shè)和湘江綜合樞紐工程功能設(shè)施的配套，協(xié)調(diào)做好長(zhǎng)益復(fù)線的前期工作；加快霞凝港金霞作業(yè)區(qū)二期及后方陸域工程、鴻源物流碼頭工程建設(shè)，啟動(dòng)銅官港區(qū)一期工程、水上交通支持保障系統(tǒng)項(xiàng)目工程建設(shè)；加快建設(shè)傳化、海驛、金橋等貨運(yùn)樞紐站（物流中心），完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，著力構(gòu)建“綜合物流園區(qū)——專業(yè)物流中心——配送中心”的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)；抓好橘子洲周邊水域的水上亂象治理工作，打擊非法營(yíng)運(yùn)船舶，開(kāi)展“水上客渡公交化”試點(diǎn)工作，確保水上交通安全有序。
根據(jù)“十三五”目標(biāo)規(guī)劃，長(zhǎng)沙計(jì)劃到2020年建立以航空為門戶、鐵路與公路為骨干、港口為補(bǔ)充、公共交通優(yōu)先的綜合交通運(yùn)輸體系；推進(jìn)現(xiàn)代物流尤其是城市配送和農(nóng)村物流發(fā)展，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)形成有序健康發(fā)展、日趨完善的長(zhǎng)沙客、貨運(yùn)輸“大市潮；建成國(guó)際化航空樞紐、全國(guó)性鐵路樞紐、內(nèi)河主樞紐港口和中部地區(qū)公路客貨運(yùn)輸?shù)闹匾行?，將長(zhǎng)沙打造成全國(guó)性綜合交通樞紐。
主城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率100%
今年是長(zhǎng)沙“公交都市建設(shè)年”，長(zhǎng)沙將全面推進(jìn)“公交都市”建設(shè)，完善公交運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)。加快BRT快速公交和定制公交建設(shè)，科學(xué)優(yōu)化公交和農(nóng)村到村客運(yùn)線網(wǎng)，實(shí)施兩次以上公交線網(wǎng)優(yōu)化，全年計(jì)劃優(yōu)化調(diào)整公交線路30條，實(shí)施8條中巴線路的公交化改造，努力提高公交到村班線車的覆蓋面、便捷性和滿意度；加快中巴車公交化改造，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)北二環(huán)、南二環(huán)以內(nèi)基本無(wú)中巴運(yùn)行。
今年，長(zhǎng)沙計(jì)劃實(shí)施公交站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)，建成停車位739個(gè)，建設(shè)充電樁614個(gè)，推動(dòng)公交站場(chǎng)建設(shè)工作，確保2016年所有公交車輛全部進(jìn)站。協(xié)調(diào)改造港灣式公交中途站100個(gè)，協(xié)調(diào)新增100公里公交專用道。加大新能源車的投放，增加純電動(dòng)公交車647臺(tái)，同時(shí)制定和實(shí)行《長(zhǎng)沙市公交車電動(dòng)化改造五年行動(dòng)方案》，通過(guò)五年努力將純電動(dòng)公交車比率提至50%左右。
十三五期間，長(zhǎng)沙將以大公交促民生，如期創(chuàng)建“公交都市”，至“十三五”末，基本實(shí)現(xiàn)市民以公共交通為首要出行方式、主城區(qū)（二環(huán)內(nèi)）公交站點(diǎn)500米覆蓋率100%、公交車輛100%實(shí)現(xiàn)清潔能源化、市區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改造率達(dá)到100%等目標(biāo)。
建成“一環(huán)七射六縱”高速公路網(wǎng)
今年長(zhǎng)沙將抓好41個(gè)干線公路建設(shè)項(xiàng)目，新建、通車439.303公里。其中，全年計(jì)劃27個(gè)通車項(xiàng)目，共224.902公里。著重抓好S327長(zhǎng)沙梅溪湖-寧鄉(xiāng)、G106蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)連接線（長(zhǎng)沙縣段）、S108長(zhǎng)湘高速公路烏山互通連接線（普瑞路西延線）、金陽(yáng)大道三期等續(xù)建、新建公路項(xiàng)目建設(shè)。積極推動(dòng)南北橫線建設(shè)，支持市交通集團(tuán)全面啟動(dòng)項(xiàng)目前期手續(xù)辦理，對(duì)已具備條件的普跡鎮(zhèn)-柏加鎮(zhèn)、高家大屋-佘公塘等8個(gè)路段約86公里啟動(dòng)建設(shè)。
“十三五”期間，長(zhǎng)沙將進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路連接線和斷頭路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與周邊市、區(qū)高速公路多通道高效銜接；加快干線公路建設(shè)，國(guó)省干線公路由“基本成網(wǎng)”向“能力提升”轉(zhuǎn)變，重點(diǎn)推進(jìn)南北橫線、黃江公路、金陽(yáng)大道、岳寧大道、長(zhǎng)湘高速烏山互通連接線等項(xiàng)目的構(gòu)建，服務(wù)各區(qū)縣市經(jīng)濟(jì)建設(shè)；推動(dòng)農(nóng)村公路提質(zhì)改造，重點(diǎn)打通村與村、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間的斷頭路，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，完善安保工程，有條件的路段拓寬路面、實(shí)行“白改黑”，加快危橋改造，實(shí)現(xiàn)危橋“動(dòng)態(tài)清零”。到2020年，高速公路通車總里程力爭(zhēng)達(dá)到800公里，基本建成“一環(huán)七射六縱”高速公路網(wǎng)；新改建干線公路1200余公里；新改建農(nóng)村公路6000余公里。
