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專家：中國高鐵暫不會提速到350公里/小時

2016-03-06　

        原標(biāo)題：專家：中國高鐵暫不會提速到350公里/小時

        ，就中國高鐵能否再提速至350公里/小時，全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)在接受記者采訪時表示，綜合成本、設(shè)備更換與檢修周期等方面來看，目前還會維持現(xiàn)速。

        截至去年底，中國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到1.9萬公里，居世界第一，占世界高鐵總里程的60%以上。高鐵與其他鐵路共同構(gòu)成的快速客運(yùn)網(wǎng)已基本覆蓋50萬以上人口城市。

        黃強(qiáng)介紹，當(dāng)前國外高鐵尚無一例能按時速350公里運(yùn)行，而中國當(dāng)前實(shí)際運(yùn)行中的高鐵時速最高可達(dá)310公里?！凹夹g(shù)上完全可以實(shí)現(xiàn)時速350公里的運(yùn)營”，但在這個速度上，運(yùn)行成本會相應(yīng)提高，主要是能量消耗、摩擦磨損、易耗件會縮短設(shè)備更換與檢修周期，而與運(yùn)行平穩(wěn)相關(guān)的振動環(huán)節(jié)也會發(fā)生變化。這些問題都需要探索。

        他說，輪軌關(guān)系是鐵道科研人員永恒的課題，而解決摩擦磨損問題一直是個世界難題?？赏ㄟ^改變摩擦接觸面關(guān)系，改變摩擦物硬度、材質(zhì)、形狀等，來減少輪軌的摩擦磨損。但這絕非一蹴而就?！笆袌龌\(yùn)營的高鐵，若因提速抬高了運(yùn)行成本，就會轉(zhuǎn)嫁到票價上?！?br />
        本文來源：國際在線

        

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