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昆明蘇南路鐵路口圍擋施工可從大漁路西三環(huán)繞行
2016-03-06 
        

        大漁路2月4日開通的下穿

        

        蘇南路與馬街中路之間有2個僅1.9米高的涵洞首席記者黃朝紅/攝

        

        蘇南路與馬街中路之間有2條僅1.9米高的涵洞,小型汽車可以通過。從3月9日到6月8日,中鐵八局昆明鐵路樞紐第三項目部將圍擋施工,對交通會帶來一定影響。由于大漁路下穿成昆鐵路通道已在2月4日開通,可分流大量來往于碧雞路與春雨路之間的車輛,因此,此次蘇南路新增2條鐵路客運線路施工,對交通影響不大。

        昨天,中鐵八局昆明鐵路樞紐第三項目部張書記介紹:“1.9米高的涵洞位于老成昆鐵路位置,而擴能的客運2條新線離老線有一定距離,我們剛好避開了2條1.9米高的涵洞,修建便道讓車輛依然可以通行涵洞?!?br />
        從去年10月12日開始封閉大漁路下穿進行施工時,蘇南路與馬街中路之間1.9米高的涵洞確實比較擁堵,早晚高峰通行時需等待10分鐘左右才能“鉆洞”。為了盡快解決這個問題,中鐵八局趕在春節(jié)前的2月4日將大漁路開通。大漁路下穿成昆鐵路長72米,已經(jīng)按照要求擴為各寬16米的2個框架橋,可以保證對開6車道和2條非機動車道。目前,西山區(qū)政府尚未開始與框架橋相對應(yīng)道路的擴寬建設(shè),所以,大家行駛大漁路框架橋路段需注意安全。

        蘇南路與馬街中路之間的鐵路框架橋施工,除了從大漁路繞行外,還可以從西三環(huán)繞行,這2條路都很寬敞,蘇南路圍蔽施工對交通影響不大。

        此外,前天,有讀者反映西苑浦路在中峰灣小區(qū)門口路段被圍擋,車輛不能通過。昨天了解到,圍擋區(qū)域是村子里的小路,西苑浦路需要繼續(xù)往梁源小區(qū)方向建設(shè),采用平交方式接昌源南路,西苑浦路接通后與昌源南路丁字平交。

        司機開車到西苑浦路與益寧路交叉口后,需左轉(zhuǎn),再右轉(zhuǎn)進入興苑路,避開已經(jīng)封閉的中峰灣小區(qū)門口道路。(都市時報訊首席記者黃朝紅)

        
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