青島要打造國家沿海重要中心城市“十三五”每年開通一條地鐵線
2016-03-07
青島地鐵M3號線吸引了眾多市民資料片。本報記者張曉鵬攝
齊魯晚報特派記者楊璐喻雯3月6日發(fā)自北京
青島要建“三個中心”
張新起說，國務(wù)院批復(fù)同意了《青島市城市總體規(guī)劃(2011—2020年)》，比起上一輪總體規(guī)劃，這次青島的定位在表述上“大有不同”。
“此次批復(fù)的是，青島要建設(shè)成為我國沿海重要中心城市?！睆埿缕鸨硎?，青島要圍繞國家的定位，今后要建設(shè)若干的區(qū)域中心，來支撐起國家沿海重要中心城市的最新定位。
具體來說，今后五年，青島將凸顯“三個中心”建設(shè)：建設(shè)國家東部沿海重要的創(chuàng)新中心、國內(nèi)重要的區(qū)域性服務(wù)中心、國際先進的海洋發(fā)展中心。針對區(qū)域性服務(wù)中心，張新起表示，青島知識型、科技型等高端服務(wù)業(yè)要崛起。要動員民營資本、國有資本進入高端服務(wù)業(yè)，將青島服務(wù)業(yè)的占比由現(xiàn)在的52%，提升至60%以上，乃至70%。
對海洋發(fā)展中心，張新起表示，“十三五”規(guī)劃中提及，支持青島建設(shè)“藍谷”。青島將集聚人才，建立平臺“。今年是人才引進大年，我們將努力吸引國內(nèi)外海洋科技人才來青島工作。
”高鐵機場實現(xiàn)零換乘“新機場和高鐵實現(xiàn)了對接，高鐵直接進入機場，零換乘、零周轉(zhuǎn)，效率會非常高?！睆埿缕鸨硎?，青島新機場建成后，將重點開辟國際航線，對青島市乃至山東的發(fā)展拉動很大。
據(jù)了解，青島新機場實現(xiàn)了“鐵公機”綜合式交通體系，鐵路方面包含了高鐵、地鐵，青連鐵路、濟青高鐵都在機場設(shè)有站點。尤其是濟青高鐵建成后，只要上了高鐵，一小時內(nèi)就能從濟南到達青島新機常對于濟南人來說，只要上高鐵方便，或許比去濟南的遙墻機場還要方便。
除了高鐵之外，機場站還在地下設(shè)置了地鐵站，聯(lián)系了青島主城區(qū)及藍色硅谷等各個方向，未來青島市民出了地鐵站直接就可以實現(xiàn)乘坐飛機。在航線開通上，張新起介紹說：“今年開通直飛法蘭克福、舊金山、迪拜等洲際航線，還有幾條航線正在考察之中，包括墨爾本等?！?br />
M3號線緩解交通壓力
去年12月16日，青島地鐵M3號線北段通車，這是青島乃至山東開通的首條地鐵。據(jù)了解，地鐵M3號線全長24.8千米，跨越市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)四個行政區(qū)，設(shè)車站22座，其中換乘站6座，總投資130億元。
“這條線，我們謀劃了七八年了?，F(xiàn)在來看效果是很好的，坐地鐵的人很多，有利于緩解地上車行交通壓力?！睆埿缕鸨硎尽Ｓ浾吡私獾?，地鐵M3號線北段自開通以來，客流量持續(xù)增長。
張新起表示，“十三五”規(guī)劃提出，重點支持300萬人口以上的城市發(fā)展軌道交通系統(tǒng)。下一步，青島地鐵建設(shè)速度和資金投入速度都非?？臁Ｊ濉?，每年完成一條線，大約可以投運五條線?！北疚膩碓矗捍蟊娋W(wǎng)-齊魯晚報
