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明年溫江坐地鐵直達

2016-03-09　

        

        

        成都地鐵4號線西延線全線洞通

        早報訊3月7日上午10點50分，成都市溫江區(qū)南熏大道地鐵施工現(xiàn)場，伴隨著盾構機作業(yè)的巨響，地鐵4號線二期西延線的最后一道“屏障”破裂，實現(xiàn)全線洞通。預計2017年就可坐地鐵直達溫江區(qū)。

        天府早報記者了解到，該延線有成都地鐵在建線最難隧道，其成功洞通標志著4號線二期工程西延線土建工程告一段落，正式轉(zhuǎn)入軌道鋪軌及設備安裝工作。

        地鐵4號線是成都軌道交通線網(wǎng)絡中的東西向骨干線路，二期在一期基礎上沿城市東西軸線延伸，全長20.9公里，分東西延線。其中，西延線位于成溫邛發(fā)展走廊，長10.8公里，設8個站點，于2013年底開工建設?！岸赐ㄊ堑罔F建設的第一個重要節(jié)點，之后是軌通、電通?！钡罔F公司現(xiàn)場負責人介紹，4號線西延線目前車站主體結構均已封頂，附屬結構全場鋪開，總體建設完成50%，接下來將轉(zhuǎn)入鋪軌及設備安裝階段，年底土建工作將全部完成，預計2017年開通試運營。

        地鐵4號線二期工程西延線從非遺博覽園站往西共設8座車站，依次為馬廠壩站、鳳凰大街站、涌泉站、光華公園站、南熏大道站、鳳溪河站、楊柳河站、萬盛站；東延線從萬年場向東共設6座車站，依次為槐樹店站、來龍站、十陵站、成都大學站、十陵東站（工程名，正式名未定）、西河鎮(zhèn)站（工程名，正式名未定），建成后將成為龍泉驛區(qū)境內(nèi)第二條地鐵線。

        同步播報12位女司機組成“巾幗車組”

        在成都地鐵，有一個特殊的集體，叫“巾幗車組”，這是一支由12位平均年齡不過23歲的女司機組成的集體。2015年7月，成都市婦聯(lián)、市文明辦授予這支巾幗車組“2015我身邊的優(yōu)秀女性集體”稱號。

        地鐵司機肖芳就是“巾幗車組”的帶頭人，成都地鐵唯一的一位女電客車組長，目前已安全駕駛90000多公里。

        作者：李國東趙霞胥孜婕本文來源：四川在線-天府早報

        

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