高鐵阜陽西站建設(shè)預(yù)計5年后建成
2016-03-11
中安在線訊據(jù)阜陽新聞網(wǎng)報道，作為商合杭全線的最大樞紐站，高鐵阜陽西站建設(shè)引起各方關(guān)注。昨日，京福客專公司阜陽指揮部組織阜陽指管段內(nèi)施工、監(jiān)理、設(shè)計等100余人參觀了高鐵阜陽西站的管樁施工現(xiàn)常
備受各界期待的高鐵阜陽西站建設(shè)正在有序進行，預(yù)計工期為5年。
高鐵阜陽西站在設(shè)計之初就被寄予厚望，在各方共同努力下，目前站房面積從最初的8000平方米擴大到40000平方米。
“高鐵阜陽西站是商合杭鐵路新建15個車站中規(guī)模最大的中間樞紐站，車站南北長度達2.95km?！表椖砍薪ǚ街薪凰淼谰稚毯虾几哞F項目部相關(guān)負責(zé)人表示，途經(jīng)潁州區(qū)潁西街道辦事處、三合街道辦事處和王店鎮(zhèn)等社區(qū)和村莊。
結(jié)合未來發(fā)展需要，高鐵阜陽西站站場還將預(yù)留鄭阜鐵路、京九客專(南線)、淮北至阜陽城際鐵路引入。目前基本確定是側(cè)線式站房設(shè)計，站內(nèi)設(shè)到發(fā)線10條，側(cè)式站臺1座，島式站臺4座，地基處理管莊124萬延米(米)。
去年11月份，承建方舉行了站前標(biāo)段的首樁開鉆暨開工儀式，經(jīng)過緊張有序的施工，目前管樁已經(jīng)累計施工12余萬延米。
“我們承建的商合杭高鐵站前六標(biāo)工程線路全長23.281km，除了高鐵阜陽西站的建設(shè)任務(wù)之外，還有太和特大橋、阜陽特大橋的部分施工和正線路基等，目前都在有序進行中?！鄙鲜鲐撠?zé)人表示，全部工期1808天，預(yù)計能在2020年10月底前完工。
起于河南省商丘的商合杭高鐵，經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城、湖州，終至寧杭高鐵杭州高鐵站。全線共設(shè)22個高鐵站，除了阜陽西站外，在太和關(guān)集南設(shè)太和東站(離太和縣城約9公里)，在合淮阜高速公路南側(cè)五里湖大溝西側(cè)設(shè)潁上北站。
根據(jù)最初設(shè)計，兩個縣級站房建設(shè)規(guī)模為3000平方米，后來，考慮到阜陽人口大市的實際情況，在各方努力下，兩地站房面積均擴大到15000平方米。
繼高鐵阜陽西站去年底率先開工后，今年初，潁上和太和的相關(guān)標(biāo)段也正式啟動建設(shè)，管樁施工都在緊張進行中。
“項目進展速度比預(yù)期的要好，整個工程2020年完工，應(yīng)該沒有什么問題?！笔邪l(fā)改委鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室負責(zé)人表示，屆時，阜陽至杭州，將由現(xiàn)在普鐵的八九個小時縮短至四五個小時?！霸缟峡赡苓€在阜陽喝撒湯，但中午就能在杭州品嘗西湖醋魚?！?br />
除了出行便捷外，商合杭高鐵還將進一步完善區(qū)域快速客運網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮長三角地區(qū)經(jīng)濟輻射和帶動作用，推動中西部互聯(lián)互補，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進沿線資源進一步開發(fā)和城鎮(zhèn)化進程，繁榮沿線城市的地方經(jīng)濟。
