北部灣港開(kāi)通至緬甸、馬來(lái)西亞集裝箱航線
2016-03-12
欽州訊（通訊員岑敏）3月6日，“北部灣港-緬甸-馬來(lái)西亞”集裝箱航線在廣西欽州保稅港區(qū)首航，填補(bǔ)了由西南至華南到緬甸物流周班直航服務(wù)的空缺，同時(shí)也為西南區(qū)域商家拓展緬甸市場(chǎng)奠定了物流基矗北部灣港-東盟區(qū)域集裝箱航線布局進(jìn)一步完善。
據(jù)悉，北部灣港-緬甸-馬來(lái)西亞航線由臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)、泰國(guó)宏海箱運(yùn)分別投入1艘和3艘1000標(biāo)箱級(jí)集裝箱船舶共同營(yíng)運(yùn)，提供28天巡航固定航班服務(wù)，航線周期為7天1班。航線掛靠港有欽州港、香港、新加坡、緬甸仰光、馬來(lái)西亞柔佛。航線開(kāi)通后，從北部灣港出口到緬甸仰光的集裝箱運(yùn)輸僅需12天，較以往節(jié)省7天時(shí)間，每20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱整體運(yùn)輸成本節(jié)省約200美元，每40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱整體運(yùn)輸成本節(jié)省約400美元，為經(jīng)北部灣進(jìn)出口的集裝箱搭建了一條更為快捷、經(jīng)濟(jì)的海上物流通道。航運(yùn)公司此次在北部灣港布局航線，除了看好東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，也?jì)劃通過(guò)該航線承接廣西、西南地區(qū)出口到歐洲、美國(guó)等地的貨物，進(jìn)一步擴(kuò)大其在北部灣港的航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)范圍。
根據(jù)習(xí)近平總書記對(duì)廣西發(fā)展做出的通道、支點(diǎn)和門戶的三大定位，廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)對(duì)廣西北部灣港的布局重新進(jìn)行了調(diào)整，提出“一軸兩翼”的發(fā)展模式并付諸實(shí)踐，即以欽州港為中軸，培育區(qū)域集裝箱樞紐，散貨向防城港、北海鐵山港聚集。從2015年7月份開(kāi)始，港務(wù)集團(tuán)將航線分批集中到欽州港，12月底完成了全部調(diào)撥。航線的順利轉(zhuǎn)移，為鼓勵(lì)班輪公司集中優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)通直航航線創(chuàng)造了有利條件，更為降低運(yùn)營(yíng)成本、提高航線密度、提升北部灣港航運(yùn)服務(wù)水平奠定了基矗目前，廣西北部灣港每周26班外貿(mào)航線實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋，9班內(nèi)貿(mào)航線實(shí)現(xiàn)沿海港口全覆蓋。
