中國(guó)高鐵走出去戰(zhàn)略邁出一大步：日本跟不上了？
2016-03-13
3月10日晚間，中國(guó)上海中車公告稱，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日（北京時(shí)間3月10日凌晨），美國(guó)芝加哥交通管理局通過(guò)官網(wǎng)正式宣布，公司下屬控股子公司中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與其下屬全資子公司中國(guó)南車美國(guó)有限責(zé)任公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)芝加哥7000系地鐵車輛采購(gòu)項(xiàng)目，該項(xiàng)目標(biāo)的數(shù)量846輛車，標(biāo)的金額為13.09億美元。
這不僅是芝加哥歷史上規(guī)模最大的一次軌道車輛采購(gòu)，也是中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口的最大地鐵車輛項(xiàng)目。
中國(guó)中車
據(jù)新華社報(bào)道，芝加哥擁有美國(guó)的第二大公共交通系統(tǒng)，其地鐵歷史悠久，自1947年開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，目前運(yùn)營(yíng)著8條、總長(zhǎng)170公里的線路。2014年，芝加哥交通管理局通過(guò)國(guó)際招標(biāo)采購(gòu)846輛7000系地鐵車輛，用于更換芝加哥地鐵線上的舊車，這占到芝加哥地鐵全部運(yùn)營(yíng)車輛的一半。中國(guó)中車在國(guó)際競(jìng)標(biāo)中最終勝出。
芝加哥現(xiàn)在運(yùn)行的地鐵
7000系車輛為不銹鋼車體，采用2輛編組，可重聯(lián)運(yùn)營(yíng)，最高時(shí)速112公里。車輛將按照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并適應(yīng)芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴(yán)寒等特殊的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
項(xiàng)目啟動(dòng)后，中國(guó)中車將在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S，負(fù)責(zé)車輛的總組裝。該廠也將成為芝加哥35年來(lái)首家軌道車輛制造廠，可為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造169個(gè)就業(yè)崗位。首批車輛預(yù)計(jì)在2019年交付，2020年開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。
負(fù)責(zé)生產(chǎn)7000系列客車的公司是中國(guó)南車四方美國(guó)公司。該公司由中國(guó)中車青島四方公司與南車美國(guó)公司合資成立。南車四方美國(guó)目前也是波士頓地鐵客車的生產(chǎn)商，這是中國(guó)軌道交通設(shè)備制造商首次在美國(guó)建廠。
這是美國(guó)第二次向中國(guó)公司采購(gòu)相關(guān)設(shè)備。早在2014年10月，美國(guó)波士頓曾向合并前的中國(guó)北車采購(gòu)284輛、價(jià)值41億元的地鐵車輛，這是中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)在美國(guó)面向全球的招標(biāo)中首次勝出并登陸美國(guó)。
芝加哥地鐵內(nèi)景
隨著國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和“高鐵走出去”步伐的推進(jìn)，我國(guó)軌道交通裝備“出?！钡牟椒ゲ粩嗉涌?，近一年來(lái)相繼贏得了印尼高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等一批國(guó)際鐵路項(xiàng)目。中車四方股份公司產(chǎn)品已出口到全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，近幾年頻頻在新加坡、阿根廷、香港等國(guó)家和地區(qū)斬獲訂單，此次向美國(guó)芝加哥出口地鐵，是高端裝備走出去的又一重大突破。
中國(guó)中車在財(cái)報(bào)中也提到，中車在2015年下半年加快全球業(yè)務(wù)布局，大力拓展國(guó)際市常
中國(guó)中車
中國(guó)中車與芝加哥緣來(lái)已久。早在2011年3月，芝加哥政府就派出一個(gè)豪華代表團(tuán)訪問(wèn)中國(guó)中車，邀請(qǐng)中國(guó)中車參與芝加哥的鐵路建設(shè)。就在離芝加哥（芝加哥屬伊利諾伊州）不遠(yuǎn)的伊利諾伊大學(xué)香檳分校，中國(guó)中車還將與其共同構(gòu)建“中美軌道交通裝備聯(lián)合研發(fā)中心”。
對(duì)此表示，“中國(guó)中車有望通過(guò)此單獲得良好國(guó)際聲譽(yù)，全面打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)，目前美國(guó)是世界上地鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、開(kāi)通地鐵城市最多的國(guó)家，市場(chǎng)需求旺盛”。
另一個(gè)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)也是非常的火爆，具體到市場(chǎng)上，歐元兌美元大幅攀升至三周高位，雖然歐洲央行祭出一攬子刺激措施提振市場(chǎng)，但德拉基暗示不再降息支撐歐元強(qiáng)勁攀升，投資者紛紛回補(bǔ)歐元空頭;美元指數(shù)大幅回落觸及96關(guān)口，受到歐洲央行不再降息預(yù)期以及中國(guó)憂慮引發(fā)的避險(xiǎn)打壓;金價(jià)上漲逾1%，歐洲央行行長(zhǎng)講話提振歐元帶動(dòng)金價(jià)上漲;油價(jià)下滑，受產(chǎn)油國(guó)凍產(chǎn)會(huì)議或流產(chǎn)以及美國(guó)煉廠進(jìn)入維護(hù)期原油庫(kù)存或增加施壓。
技術(shù)面，日K收在250上方，看漲信號(hào)。今天147.4開(kāi)盤(pán)后震蕩上漲。兩小時(shí)走勢(shì)圖來(lái)看BOLL指標(biāo)三軌向上，K線指標(biāo)處于上軌通道內(nèi)運(yùn)行，行情方向偏多頭。并且RSI指標(biāo)再次拐頭金叉向上，但威廉指標(biāo)向上運(yùn)行。短期震蕩偏強(qiáng)，中期方向趨強(qiáng)。操作上做多為主。新華油：行情回踩244多，止損241上方目標(biāo)就看253，突破的話多單止損跟進(jìn)本錢持有即可。上方空間已打開(kāi)。
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