近日，據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳的消息，作為寧波“十三五”重點(diǎn)工程，杭甬復(fù)線寧波段一期項(xiàng)目將于今年開工建設(shè)。該條線路將成為繼杭甬高速后，又一條連接杭州與寧波的高速線路。
寧波段一期項(xiàng)目起自鎮(zhèn)海威海路,止于余姚小曹娥鎮(zhèn)，全長56公里，雙向六車道高速公路，投資總額約187億元，近日獲得交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金42.49億元。據(jù)了解，這是迄今為止寧波獲中央補(bǔ)助金額最大的項(xiàng)目，也是全省和5個計(jì)劃單列市中獲補(bǔ)助金額最高的交通項(xiàng)目。
此前建成通車的杭甬高速是省內(nèi)第一條建成通車的高速公路，也是全國最忙的高速公路之一。據(jù)相關(guān)部門測算，到2030年，杭甬高速公路日平均車流量將達(dá)到20萬輛，流量接近飽和。因此，再造一條杭甬高速公路已經(jīng)成為共識。
2014年，浙江省政協(xié)委員、寧波市政協(xié)副主席陳炳水提交提案，建議省里加大協(xié)調(diào)力度，加快建設(shè)杭甬高速復(fù)線。
“浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶作為浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的北翼，將建設(shè)成為帶動長江三角洲地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺。”陳炳水在提案中建議。
規(guī)劃中的杭甬高速復(fù)線，是真正靠近杭州灣水域的環(huán)杭州灣高速公路，沿杭州灣南岸由西往東，途經(jīng)杭州、紹興、寧波三地，并間接聯(lián)系舟山，與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接，與現(xiàn)有的杭甬高速公路南北呼應(yīng)。
隨著杭州灣跨海大橋及金塘大橋的建成通車，滬杭甬高速公路全線拓寬為八車道，寧波舟山港一體化等重大區(qū)域交通經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的相繼實(shí)施，環(huán)杭州灣地區(qū)已形成了密集的立體交通網(wǎng)絡(luò)。此外，環(huán)杭州灣地區(qū)也是浙江省現(xiàn)代化進(jìn)程最快，產(chǎn)業(yè)帶最為密集的區(qū)域，杭甬復(fù)線的開工建成，將為杭州都市圈的發(fā)展提供強(qiáng)勁推力。
