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港媒:港財委會閃電通過廣深港高鐵追加撥款
2016-03-14 
        港媒稱,廣深港高鐵香港段因嚴重超支向立法會財委會申請196億港元(約合164億元人民幣)追加撥款。財委會原定加開16小時會議進行審議,但11日開會不足兩小時遭突擊剪布(指會議的議事長或主席利用規(guī)則結束長期無法完成的辯論——本網(wǎng)注),隨即在一片混亂及抗議聲中,獲建制派舉手閃電通過。

        會議期間共7名泛民議員被立法會財委會代主席陳鑒林趕離會議廳。泛民會后力斥陳鑒林違反議事程序,質(zhì)疑表決無效。建制派則力挺陳鑒林已跟足議事程序,批評泛民破壞會議秩序。

        報道稱,原本在公眾席上的社民連及土地正義聯(lián)盟約十多人,在表決后一度嘗試狙擊陳鑒林,與保安人員發(fā)生沖突。立法會其后報警,大批警員進入立法會大樓與示威者對峙近三小時,至晚上警員逐一抬走示威者,沖突始告平息。

        高鐵香港段工程造價估算為844.2億港元(約合706.5億元人民幣),較政府原本批出的費用共超支194.2億(約合162.5億元人民幣)。政府因此就工程超支向立法會申請追加撥款。

        另立法會財委會11日于泛民離席抗議代主席陳鑒林剪布下,突以不記名的舉手方式表決,通過高鐵196億港元追加撥款申請,趕及本月底“爛尾”死線前通過。

        報道稱,財委會原預留11日、12日兩天加開會議審議高鐵撥款申請,但11日在一片混亂中,僅用了兩小時就通過撥款。會議一開始,陳鑒林提出直接進入表決程序,多名泛民議員提出規(guī)程問題,不滿陳大幅削減臨時動議數(shù)目、限制議員發(fā)言。

        陳鑒林多次提醒,若議員不返回座位,在會議上提出臨時動議,意味放棄動議權利,將表決撥款項目,但泛民堅持離席抗議。結果,撥款申請獲得通過。

        報道稱,運房局響應指,財委會通過高鐵追加撥款,使工程得以繼續(xù),避免出現(xiàn)停工爛尾;又指高鐵項目的整體工程已完成超過77%,政府會繼續(xù)督促港鐵公司盡快完成余下的工程,確保能夠在2018年第三季完工通車。

        

        資料圖片:2015年12月30日,亞洲最大的地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站正式開通。福田站開通后,從廣州到香港僅需半小時,粵港澳地區(qū)聯(lián)系更為便捷緊密。新華社記者盧漢欣攝

        作者:王勇

        本文來源:參考消息網(wǎng)

        
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