夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥擴(kuò)容始發(fā)站均為晚上七點(diǎn)后開車
2016-03-15
據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，記者昨天從上海鐵路局獲悉，為方便旅客出行，春運(yùn)后對(duì)高鐵動(dòng)臥列車開行方案進(jìn)行調(diào)整，增開高鐵動(dòng)臥列車。這就意味著，上海往返廣州、上海往返北京的“夕發(fā)朝至”列車又得以擴(kuò)容。
據(jù)悉，具體增開方案為：自3月4日始發(fā)站起，逢周五、周六、周日增開上海虹橋～廣州南D941/4次；自3月5日始發(fā)站起，逢周六、周日、周一增開廣州南～上海虹橋D943/2次。自3月4日始發(fā)站起，每日開行上海～北京南D314次；自3月5日始發(fā)站起，每日開行北京南～上海D313次。
據(jù)鐵路部門介紹，本次增開的高鐵動(dòng)臥列車，在始發(fā)站開車時(shí)間均為當(dāng)天晚上19點(diǎn)后，到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)間為第二天早上，時(shí)間安排上體現(xiàn)了高鐵動(dòng)臥列車“夕發(fā)朝至”的特點(diǎn)，旅客乘坐的舒適性更高。
其實(shí)，鐵路部門早在2015年初就推出了“夕發(fā)朝至”的高鐵動(dòng)臥列車，線路涉及京廣、京深、滬廣、滬深之間，共計(jì)有8對(duì)列車。此后，各地方鐵路局又根據(jù)實(shí)際需求，在此基礎(chǔ)上增開了一定數(shù)量。
專家表示，高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至，優(yōu)勢(shì)明顯。高鐵動(dòng)臥夜間長距離高速運(yùn)行，不僅比乘坐白天動(dòng)車更舒適，而且節(jié)省了旅客白天時(shí)間和夜間住宿費(fèi)用。
(原標(biāo)題：夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥擴(kuò)容始發(fā)站均為晚上七點(diǎn)后開車)
本文來源：東方網(wǎng)
