青島擬建18條地鐵線高速路將達860公里
2016-03-16
近日，《青島市“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）評審會召開，來自交通運輸部科學(xué)研究院、山東省交通規(guī)劃設(shè)計院、青島市城市規(guī)劃設(shè)計研究院及企業(yè)高校的專家，一致同意《規(guī)劃》通過驗收評審。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，我市將以新機場為核心，加快完善“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運系統(tǒng)，將重點完成新機場高速公路、青銀高速拓寬工程、龍青高速北段工程、藍色硅谷機場連接線等工程。
公路總里程將達16690公里
2015年12月，《規(guī)劃》完成了初稿。根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期間，我市將以新機場為核心，加快完善“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運系統(tǒng)，重點完成新機場高速公路、北濟青高速拓寬工程、龍青高速北段工程，擴容改造省道7601疏港高速，建設(shè)開城路（二期）、董家口疏港一路（二期）工程、藍色硅谷機場連接線等工程，加快實施農(nóng)村公路安全生命防護工程和危橋維修改造工程。
到“十三五”末，我市高速公路將突破860公里，公路總里程達到16690公里，高速與一級公路占國省道比重達到60%，公路密度達到150.6公里/百平方公里，國省道密度達到29.8公里/百平方公里，高速公路、普通國道、普通省道優(yōu)良率分別達到100%、95%、85%，公路出行將更加安全暢通便捷。
突出交通三大領(lǐng)域建設(shè)
根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期間，青島市將突出“優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、提升運輸服務(wù)管理水平、強化支撐保障系統(tǒng)建設(shè)”三大領(lǐng)域、十項重點任務(wù)，全力打造“一帶一路”綜合樞紐城市，努力當(dāng)好經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官。預(yù)計到2020年，青島市基本形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，基礎(chǔ)設(shè)施銜接順暢、運輸服務(wù)便捷高效、科技信息化先進適用、資源環(huán)境低碳綠色、安全保障可靠有力、行業(yè)管理法治文明，為青島建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市，率先全面建成小康社會提供強有力地支撐保障。下一步，青島交通將與國家、盛市有關(guān)規(guī)劃進行進一步對接，對《規(guī)劃》進行補充完善,盡快啟動規(guī)劃實施，并做好“三年滾動”計劃編制，結(jié)合目前正在開展的全市“調(diào)穩(wěn)抓”活動，建立問責(zé)機制，層層分解任務(wù)，形成年度工作計劃和行動方案，更好地指導(dǎo)交通運輸科學(xué)發(fā)展。
西部南北大通道列入規(guī)劃
市交通委規(guī)劃基建處處長崔建輝做客“在線問政”欄目時曾透露，青島新機場已進入全面建設(shè)實施階段，預(yù)計2019年建成投入使用。青島新機場實現(xiàn)了“鐵公機”綜合式交通體系，鐵路方面包含了高鐵、地鐵，青連鐵路、濟青高鐵都在機場設(shè)有站點。濟青高鐵建成后，一小時內(nèi)就能從濟南到達青島新機常
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