南三龍鐵路沙縣城關(guān)隧道順利貫通 7月底鋪軌
2016-03-21 
    3月14日,經(jīng)過(guò)近700個(gè)日夜的緊張施工,由中鐵五局承建的南三龍鐵路沙縣城關(guān)隧道順利貫通,為7月底的鋪軌打下了基矗

   南三龍鐵路沙縣城關(guān)隧道全長(zhǎng)7306米,是南三龍鐵路全線的重點(diǎn)控制性工程。隧道進(jìn)口位于沙縣城關(guān)電站上游,下穿福銀高速公路,同時(shí)所經(jīng)山體巖體破碎,基巖裂隙水和構(gòu)造裂隙水豐富,施工難度大。為加快施工進(jìn)度,施工隊(duì)伍不斷加大投入,開辟了4個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工,保證了隧道施工按計(jì)劃正常推進(jìn)。隧道貫通以后,南三龍鐵路三標(biāo)線下的主體工程完成比例超過(guò)90%。

   據(jù)了解,南三龍鐵路北起在建的合福鐵路南平北站,南至贛龍鐵路龍巖站,正線長(zhǎng)度246.55公里,總投資251億元,設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí),是國(guó)家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,將形成“長(zhǎng)三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道。

   南三龍鐵路途經(jīng)南平、三明、龍巖3個(gè)設(shè)區(qū)市,預(yù)計(jì)2017年年底完工。三明境內(nèi)經(jīng)過(guò)沙縣、梅列、三元、永安4個(gè)縣(市、區(qū))。其中,沙縣段途經(jīng)青州、高砂鎮(zhèn)和鳳崗、虬江街道等部分村莊,全長(zhǎng)約40公里,總投資30億元。

   目前,南三龍鐵路三明段線下工程即將進(jìn)入掃尾階段,預(yù)計(jì)7月30日可達(dá)鋪軌條件。南三龍鐵路建成后,將與福廈鐵路、龍廈鐵路、合福鐵路一起,構(gòu)成海峽西岸快速環(huán)形鐵路網(wǎng)絡(luò)。

   
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