收費公路受限深高速加速向新行業(yè)轉(zhuǎn)型
2016-03-22
【收費公路受限深高速加速向新行業(yè)轉(zhuǎn)型】“收費公路行業(yè)的黃金投資時期已經(jīng)過去。”3月21日舉行的業(yè)績說明會上，深高速(600548)董事長胡偉并不回避行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展困境。他透露，去年該公司已確立大環(huán)保產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型方向，預(yù)計今年將有一到兩個項目推出，或?qū)⒚闇?zhǔn)深圳本地河流治污的水循環(huán)項目。（證券時報）
“收費公路行業(yè)的黃金投資時期已經(jīng)過去?！?月21日舉行的業(yè)績說明會上，深高速(600548)董事長胡偉并不回避行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展困境。他透露，去年該公司已確立大環(huán)保產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型方向，預(yù)計今年將有一到兩個項目推出，或?qū)⒚闇?zhǔn)深圳本地河流治污的水循環(huán)項目。
另外，深高速通過PPP模式斥資65億元投資的深圳外環(huán)高速A段已獲特許經(jīng)營權(quán)，收費期限25年，公路預(yù)計2019年投入運營，預(yù)計外環(huán)高速投資回報率不低于8%。
“但收費公路行業(yè)已普遍出現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展問題，優(yōu)質(zhì)項目缺失，新建路網(wǎng)分流，建設(shè)管理成本上升，使得整個行業(yè)缺乏商業(yè)投資價值，黃金投資時期確實已經(jīng)過去，投資機會和收益都受到很大限制?！焙鷤ミM一步指出。
面對轉(zhuǎn)型壓力，深高速首先選擇整固主業(yè)。在利用與政府談判道路回購的機會，以及國企的背景，深高速通過PPP模式成功參與到外環(huán)高速A段項目。
繼續(xù)整固主業(yè)外，深高速加速向新行業(yè)轉(zhuǎn)型。胡偉表示，去年公司已明確新產(chǎn)業(yè)方向，擬定“城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營服務(wù)商”的主業(yè)方向，關(guān)注以水環(huán)境治理、固廢處理為主要內(nèi)容的大環(huán)保產(chǎn)業(yè)，并適度拓展金融產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合。
“選擇環(huán)保產(chǎn)業(yè)，因為深高速長期以政府為主要客戶，以及工程項目建設(shè)管理的特長，可以快速進入新行業(yè)。”胡偉說，希望今年能落實一到兩個項目。
布局環(huán)保產(chǎn)業(yè)外，深高速也在瞄準(zhǔn)金融項目。去年深高速認(rèn)購貴州銀行股份有限公司3.82億股增發(fā)股份。3月22日繼續(xù)加碼投資，公司以6864萬元現(xiàn)金認(rèn)購貴州銀行4400萬股(每股1.56元)。交易完成后，深高速將持有貴州銀行4.63%股份。
(責(zé)任編輯：DF155)
