近日，中歐鐵路運(yùn)輸合作又有新進(jìn)展。3月17日，中國與德國就開放兩國間新鐵路貨運(yùn)道路簽訂協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將與德國杜伊斯堡港聯(lián) 合注資人民幣2億元，組建新疆國際陸港控股有限責(zé)任公司，承擔(dān)新疆國際陸港企業(yè)化運(yùn)營，預(yù)計今年上半年將開通杜伊斯堡港和新疆國際陸港之間的固定班列，計劃每周一列。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)3月20日報道，中國與德國就開放兩國間新鐵路貨運(yùn)道路簽訂協(xié)議。這一協(xié)議是在兩方的烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（新疆維吾爾族自治區(qū)）代 表與德國杜伊斯堡Duisport Group集團(tuán)代表間簽署的，這一貨運(yùn)鐵路線將在2016年上旬開始運(yùn)行，但具體日期還并未通報。
協(xié)議簽約儀式
Duisport Group集團(tuán)總裁艾利赫•斯塔阿克在協(xié)議簽字儀式上表示，“這是非常有意義且在戰(zhàn)略上非常重要的項目，將不僅僅會將中國城市烏魯木齊和德國城市杜伊斯堡間聯(lián)系起來，而且也將西歐與中國連接起來。它將加快兩國間的商貿(mào)物流速度。”
據(jù)新疆網(wǎng)3月17日報道，當(dāng)日，烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）與德國杜伊斯堡港正式簽約，組建注冊資本2億元的新疆國際陸港控股有限責(zé)任公司，承擔(dān) 新疆國際陸港企業(yè)化運(yùn)營，并預(yù)計今年上半年開通杜伊斯堡港和新疆國際陸港之間的固定班列，計劃每周一列，今后可能增加至每周三列。
同時，烏魯木齊占地120平方公里的在建陸路港區(qū)將成為“承東起西”的國際陸港區(qū)。該區(qū)以烏魯木齊西站南側(cè)2.2平方公里區(qū)域為核心，涵蓋北站片區(qū)、八鋼 鐵路場站片區(qū)、三坪片區(qū)、高鐵片區(qū)、機(jī)場片區(qū)，并以鐵路、公路、航空等綜合交通運(yùn)輸樞紐優(yōu)勢條件為依托，建設(shè)烏魯木齊鐵路貨運(yùn)口岸、烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān) 監(jiān)管中心、新疆中歐班列集結(jié)中心，以此為依托建設(shè)新疆國際陸港。預(yù)計2020年建成，屆時年貨物吞吐量將達(dá)到2000萬噸。
該鐵路路線循亞歐第二大陸橋，溝通中德
杜伊斯堡港是全球最大的內(nèi)河港口，不僅是德國金屬、煤炭資源的大型集散中心，也是歐洲最重要的貨運(yùn)運(yùn)輸樞紐。2014年3月，國家主席習(xí)近平曾赴德國西部 北威州的杜伊斯堡港參觀，并表示中德位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶兩端，是亞歐兩大經(jīng)濟(jì)體和增長極，也是渝新歐鐵路的起點和終點。并希望兩國加強(qiáng)合作，推進(jìn)絲綢之路 經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
杜伊斯堡港口集團(tuán)主席埃里克·斯塔克表示，該項目是杜伊斯堡港與中國合作的首個項目。他希望通過合作，建立兩港間穩(wěn)定常態(tài)化的鐵路連接，使得兩港可作為配送中心為貫穿中國和歐洲的亞歐鐵路集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
2014年3月29日，習(xí)近平總書記赴德國杜伊斯堡，迎接從重慶開來的列車
中歐貨運(yùn)班列正進(jìn)入快速發(fā)展期。現(xiàn)在，中德每年集裝箱班列已經(jīng)達(dá)到400列。兩國間貨物量為3萬個集裝箱，到2020年有望達(dá)到10萬個集裝箱。而德國通 往中國的鐵路貨運(yùn)專線目前已有多條，包括杜伊斯堡至重慶、萊比錫至沈陽、漢堡至鄭州、北京至紐倫堡等。這些線路從中國出發(fā)，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯等國 家，最后到達(dá)德國。運(yùn)輸時間在16天到19天，比海運(yùn)節(jié)省一半時間，費用又比空運(yùn)省很多。由于德國漢堡和荷蘭鹿特丹等主要港口出現(xiàn)發(fā)展瓶頸，海運(yùn)貨物延誤 問題日益嚴(yán)重，這給火車運(yùn)輸提供更多機(jī)會。
另據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引德國《商報》20日報道，德國鐵路集團(tuán)與中國鐵路總公司18日還簽署了鐵路合作諒解備忘錄。德國鐵路認(rèn)為，中國高鐵運(yùn)營里程已超過1.9萬 公里，2020年將達(dá)3萬公里。德國鐵路董事羅納德·波法拉表示，中國在“十三五”規(guī)劃期間對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的投資將達(dá)到3660億歐元。作為合作伙伴，德 鐵將從中國經(jīng)濟(jì)成長中獲益。
