渝萬(wàn)高鐵9月底或?qū)⑦_(dá)到開(kāi)通條件
2016-03-23 
 21日,記者從區(qū)鐵路辦獲悉,按照中國(guó)鐵路總公司安排,渝萬(wàn)鐵路計(jì)劃于今年9月底達(dá)到開(kāi)通條件,目前鐵路和站房建設(shè)正在奮力向前推進(jìn),確保按期開(kāi)通。

 鐵軌已鋪到李河,離萬(wàn)州北站只有10公里

 昨日,記者在渝萬(wàn)鐵路萬(wàn)州段李河鎮(zhèn)平安村現(xiàn)場(chǎng)看到,右線的道砟上,一臺(tái)鋪軌車正在作業(yè),數(shù)十名工人在有條不紊地忙碌著。隨著裝載著鐵軌和軌枕的鋪軌車緩慢前行,前方自動(dòng)布枕機(jī)上的履帶也緩緩滾動(dòng),將水泥軌枕一個(gè)個(gè)運(yùn)動(dòng)送、放置到道砟上,并自動(dòng)將軌枕調(diào)整對(duì)齊。自動(dòng)布枕機(jī)的下方坐著4名工人,待每根軌枕放置好后,他們都會(huì)拿出一個(gè)橡膠墊彎腰放置在軌枕上,用作鐵軌和軌枕的緩沖之用。鋪軌車的兩邊,鋪軌機(jī)牽引著鐵軌,放置在水泥軌枕上。接著,鋪軌機(jī)兩旁的工人拿起扣件,放入軌枕的頂留孔里,另兩名工人各拿一個(gè)“電炮”,對(duì)扣件擰緊加固,使鋼鐵軌和軌枕緊緊地連接在一起。

 做完布軌枕、放膠墊、鋼軌入槽、放扣件、加固這些工序后,并不意味著一截軌道就鋪好了。中鐵三局線橋公司渝萬(wàn)鐵路土建二標(biāo)項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理王志軍說(shuō):“完成鋪軌施工流程后,施工人員還要做精調(diào)等工作,來(lái)保障軌枕、鋼軌的精度和準(zhǔn)確,每條軌枕之間的間距差不能超過(guò)5毫米,兩條軌道的連接縫間距要控制在1毫米以內(nèi),軌道的高程、水平和3D坐標(biāo)精度要控制在0.3毫米以內(nèi)。”

 鋪軌車后,鋪好的鐵軌延伸到望不到頭的遠(yuǎn)方;鋪軌車前,萬(wàn)州已遙遙在望。今年3月2日,渝萬(wàn)鐵路鋪到位于余家鎮(zhèn)同心村4組的朝天馬隧道,由梁平跨界進(jìn)入萬(wàn)州。萬(wàn)州段全長(zhǎng)47.76公里,經(jīng)過(guò)建設(shè)者們加班加點(diǎn)的奮戰(zhàn),“現(xiàn)在據(jù)萬(wàn)州北站只有10公里了,我們每天能推進(jìn)2公里,預(yù)計(jì)本月底能鋪到萬(wàn)州北站。”鋪軌班工段長(zhǎng)陸正偉高興地說(shuō)。

 萬(wàn)州北站進(jìn)站口開(kāi)始鋪軌

 區(qū)鐵路辦負(fù)責(zé)人告訴記者,為確保渝萬(wàn)鐵路按期達(dá)到開(kāi)通條件,萬(wàn)州北站已在進(jìn)行施工,從兩頭向中間鋪設(shè),盡快鋪好這萬(wàn)州境內(nèi)的這最后一段。鋪道砟、放軌枕、鋪鋼軌……昨日,記者來(lái)到渝萬(wàn)鐵路萬(wàn)州北站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看進(jìn)站口有數(shù)名工人在忙著鋪軌。沿著一條施工道路走到現(xiàn)場(chǎng)一看,進(jìn)站口幾條鐵軌都在進(jìn)行鋪設(shè)施工,最長(zhǎng)的一段道砟和軌枕,已經(jīng)抵近北站站房,相距大約只有100多米的距離。

 “再上前一點(diǎn),就這樣,好!”在一條線路上,一臺(tái)鋪軌作業(yè)車(重型挖掘機(jī))拉著鐵軌放置在軌枕旁。

 另一條線路上,幾名工人正在鋪設(shè)鋼軌,墊膠墊、調(diào)試、緊螺栓,一絲不茍。“站房門口這段路前幾天鋪好的道砟,今天開(kāi)始鋪軌,前面還有幾段已經(jīng)鋪好了的鐵路。”一名施工人員邊忙著手里的活邊告訴記者。

 記者踩著道砟,沿著線路往前走,抬眼一望,果然有兩條線路已經(jīng)鋪好了幾段鐵軌,一些工人正在忙著鋪設(shè)新的鐵軌,一派忙碌景象……

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 萬(wàn)州北站建設(shè)正加緊推進(jìn)

 站樓屋頂4月中旬建好

 隔萬(wàn)州北站站樓還有較遠(yuǎn)的距離,首先聽(tīng)到的是機(jī)器的轟鳴聲。

 經(jīng)過(guò)允許,記者戴上安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)常剛一進(jìn)大門,就看到寬大的站樓內(nèi)一派忙碌景象,工人忙著運(yùn)送原材料到電梯旁,然后通過(guò)電梯送到上面的樓層。抬頭仰望,屋頂?shù)匿摼W(wǎng)架已經(jīng)架設(shè)完畢,幾十名系著安全繩的工人,正在進(jìn)行蓋屋頂施工。站樓屋頂上,預(yù)留有4個(gè)采光點(diǎn),每個(gè)采光點(diǎn)有10平方米。站樓修好后,自然光線會(huì)通過(guò)這些巨大的“天窗”照進(jìn)大廳,使大廳內(nèi)光線充足,同時(shí)起到節(jié)能的作用。

 穿過(guò)站樓,就來(lái)到南廣場(chǎng)施工現(xiàn)常舉目一望,挖掘機(jī)的巨臂此起彼落,大型運(yùn)渣車往來(lái)奔忙,挖掘機(jī)、運(yùn)渣車的轟鳴聲,烘托出一幅熱火朝天的建設(shè)景象。建設(shè)方中鐵建工集團(tuán)工程部趙部長(zhǎng)告訴記者,將來(lái),旅客出站后,將通過(guò)南廣場(chǎng)出站,這里將形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)。

 目前,北站的各項(xiàng)工作都在加緊推進(jìn),站樓屋頂預(yù)計(jì)4月中旬蓋好,其他各項(xiàng)工作也在順利推進(jìn),確保6月30日聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進(jìn)行,確保8月31日順利完工。
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