尼總理與中國(guó)簽10項(xiàng)大單青藏鐵路將通尼三城
2016-03-23
人民網(wǎng)3月23日訊綜合報(bào)道，尼泊爾總理奧利日前抵達(dá)中國(guó)訪問并將出席博鰲亞洲論壇。據(jù)BBC中文網(wǎng)報(bào)道，尼泊爾與中國(guó)簽署了10項(xiàng)協(xié)議，其中包括從西藏日喀則至兩國(guó)邊境城市吉隆，再銜接尼泊爾三大城市的鐵路建設(shè)計(jì)劃。22日，尼泊爾還正式成為上合組織對(duì)話伙伴國(guó)。
中尼兩國(guó)總理日前舉行會(huì)談時(shí)，尼方請(qǐng)求中方在2020年直接從西藏日喀則將鐵路延伸至兩國(guó)邊境城市吉隆，然后將尼泊爾三大城市都銜接起來。目前，中國(guó)的青藏鐵路已經(jīng)將拉薩、日喀則等高原城市和中國(guó)內(nèi)地相連。而日喀則距中尼邊境的直線距離為253公里，但兩國(guó)尚無鐵路互通，僅有兩條公路通道。
法新社日前報(bào)道稱，尼泊爾2015年9月推出的新憲法引起印裔馬德西人不滿，隨后兩國(guó)邊境關(guān)口被“非官方封鎖”，致使尼泊爾陷入能源供應(yīng)危機(jī)。
美國(guó)媒體指出，在尼印關(guān)系陷入低谷之際打“中國(guó)牌”能加大加德滿都的籌碼，并幫助其從感到不安全的印度那里獲取更多。尼泊爾貿(mào)易專家普拉昌達(dá)說，尼泊爾近幾年來因?yàn)橘Q(mào)易問題深受印度控制，如果有了和中國(guó)的過境貿(mào)易條約，萬一再出現(xiàn)貿(mào)易封鎖，可以有“求生的通道”。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，上海國(guó)際問題研究院南亞研究中心主任趙干城指出，中國(guó)重視尼泊爾，實(shí)際上與雙方漫長(zhǎng)的邊境線和西藏問題的特殊性相關(guān)，并不是因?yàn)橹袊?guó)要與印度爭(zhēng)奪在尼泊爾的影響力。不過與中國(guó)發(fā)展良好關(guān)系，將為尼泊爾爭(zhēng)取更多的國(guó)際空間。
有中國(guó)官員向記者表示，中方對(duì)尼泊爾的建議持積極態(tài)度。尼泊爾方面還希望中國(guó)政府幫助開發(fā)大型水電項(xiàng)目。
中尼雙方簽署的其他協(xié)議還包括雙方將合作在旅游城市博卡拉（Pokhara）建設(shè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并對(duì)兩國(guó)建立自貿(mào)區(qū)開展可行性研究。此外，雙方還簽署了在尼泊爾開采油氣資源的諒解備忘錄。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，中國(guó)與尼泊爾21日啟動(dòng)雙邊自貿(mào)協(xié)定聯(lián)合可行性研究，并簽署諒解備忘錄，標(biāo)志著兩國(guó)自貿(mào)區(qū)建設(shè)加快步伐。
商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城與尼泊爾商業(yè)部長(zhǎng)迪帕克·博赫拉21日在北京共同簽署《中華人民共和國(guó)商務(wù)部和尼泊爾商業(yè)部關(guān)于啟動(dòng)中國(guó)—尼泊爾自由貿(mào)易協(xié)定聯(lián)合可行性研究諒解備忘錄》，宣布正式啟動(dòng)雙邊自貿(mào)協(xié)定聯(lián)合可行性研究。雙方同意成立工作組，盡快就共同關(guān)注的領(lǐng)域開展全面研究。
近年來，中尼經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展。2015年，中尼雙邊貿(mào)易額8.66億美元，中方對(duì)尼非金融類直接投資3203萬美元，中國(guó)已成為尼第二大貿(mào)易伙伴和主要投資來源地。
本文來源：中國(guó)江蘇網(wǎng)責(zé)任編輯：田恬_NN2578
