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衢寧鐵路上塢隧道出口第一板二襯澆筑完成

2016-03-24　

        3月12日，經(jīng)過(guò)參建員工10余小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，中鐵十二局集團(tuán)承建衢寧鐵路上塢隧道出口第一板二襯成功澆筑完成，標(biāo)志著該隧道二襯施工全面展開(kāi)，隧道施工取得重大進(jìn)展，上塢隧道進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段。

        上塢隧道為單線單洞，最大埋深192米，分進(jìn)出口兩個(gè)工作面掘進(jìn)。此次該隧道二襯施工為衢寧鐵路浙江段全線同期開(kāi)工標(biāo)段第一板二襯，項(xiàng)目部按要求向建設(shè)單位進(jìn)行了首件工程報(bào)驗(yàn)，在施工準(zhǔn)備、施工工藝卡控落實(shí)、安全質(zhì)量控制等方面都獲得了建設(shè)單位的積極肯定。

        為確保第一板二襯成功澆筑，項(xiàng)目部嚴(yán)格把控安全質(zhì)量和施工工藝，在施工準(zhǔn)備階段即召開(kāi)專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)議，按照規(guī)范制定了切實(shí)可行的技術(shù)、安全交底，做到相關(guān)交底落實(shí)到施工班組每一個(gè)人；嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工序進(jìn)行規(guī)范施工，項(xiàng)目總工、工程部長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員對(duì)施工準(zhǔn)備、防水板鋪設(shè)、鋼筋綁扎、臺(tái)車就位、止水帶安裝、混凝土灌注等工藝流程進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)控把關(guān)，確保了此次二襯澆筑的順利完成，為隧道后續(xù)施工奠定了基矗

        目前，衢寧鐵路三項(xiàng)目部橋梁樁基、涵洞、路基試驗(yàn)段等已陸續(xù)展開(kāi)施工，上塢隧道進(jìn)出口施工也有序推進(jìn)。好的開(kāi)端是成功的一半，在下一步施工中，項(xiàng)目部將抓住有利時(shí)機(jī)，不斷掀起施工大干高潮，力爭(zhēng)超額完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)。（趙彥凱楊炫鋒）

        

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