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潭江大橋主墩月底澆筑

2016-03-25　

 近日，在港航局深茂鐵路指揮部的重點(diǎn)控制性工程——潭江特大橋主墩的施工現(xiàn)場，鑿巖機(jī)、壓風(fēng)機(jī)的轟鳴聲不絕于耳，施工方在為主墩承臺(tái)本月底正式澆筑作最后努力。

 潭江特大橋?yàn)楠?dú)塔混合梁斜拉橋，主跨256米，塔高162米，是新建深圳至茂名鐵路全線重點(diǎn)控制工程。11號(hào)主墩雙壁鋼圍堰尺寸為49.6米x 25.6米，總面積達(dá)到三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)NBA籃球場的面積。

 為確保鋪架工期，中鐵港航局深茂鐵路指揮部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，領(lǐng)導(dǎo)帶頭沖鋒陷陣，親自下圍堰指揮，排工期、抓進(jìn)度，精心組織，合理部署，確保人員機(jī)械到位。安質(zhì)部配合分部經(jīng)理主抓安全質(zhì)量，對(duì)每個(gè)參戰(zhàn)人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，消除隱患，用安全文化的捶，敲響安全生產(chǎn)的鼓。務(wù)實(shí)“質(zhì)量為本、安全為先”的理念，對(duì)每個(gè)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，重點(diǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序進(jìn)行詳細(xì)分解。周曉指揮長要求各部門全力支持一分部工作，調(diào)動(dòng)一切資源，不惜一切代價(jià)，加快主墩承臺(tái)施工進(jìn)度，確保3月底進(jìn)行主墩承臺(tái)順利澆筑。

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