4月哈地鐵2號(hào)線一期施工啟動(dòng)這些道路交通受影響
2016-03-27
25日，記者從哈爾濱地鐵集團(tuán)獲悉，今年哈市將全力推動(dòng)地鐵1號(hào)線三期工程、2號(hào)線一期工程和3號(hào)線一二期工程建設(shè)。1號(hào)線三期工程計(jì)劃2019年通車試運(yùn)營(yíng)，2號(hào)線一期工程計(jì)劃2020年底通車試運(yùn)營(yíng)，3號(hào)線一期工程計(jì)劃2017年通車試運(yùn)營(yíng)，3號(hào)線二期工程?hào)|南半環(huán)計(jì)劃2020年底通車試運(yùn)營(yíng)。近期，哈市地鐵集團(tuán)啟動(dòng)涉及2號(hào)線一期工程太陽(yáng)島站、人民廣場(chǎng)站、中央大街站、尚志大街站4座車站，受施工影響，太陽(yáng)大道、友誼路、經(jīng)緯五道街、經(jīng)緯街等道路交通發(fā)生調(diào)整。
2號(hào)線一期工程施工這些道路交通受影響
從4月1日起將啟動(dòng)涉及2號(hào)線一期工程太陽(yáng)島站、人民廣場(chǎng)站、中央大街站、尚志大街站4座車站，附近道路交通發(fā)生調(diào)整。
五年后哈市公交出行比重可達(dá)到40%
據(jù)悉，近期建設(shè)規(guī)劃涉及的地鐵1、2、3號(hào)線全部建成后，哈爾濱將形成“十字加環(huán)線”的軌道交通主網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，基本覆蓋全市范圍內(nèi)的主要城區(qū)(道里、道外、南崗、香坊、松北、平房)、五個(gè)組團(tuán)(中心、群力、哈東、哈西、平房)以及四個(gè)副中心(群力、哈西、學(xué)府路、前進(jìn))。上述工程投入運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)初期(線路投入試運(yùn)營(yíng)后的第三年)全日客流量167.19萬(wàn)人次，約占公交總客運(yùn)量20-25%，采取乘坐地鐵出行的市民越來(lái)越多，公交出行方式比重可達(dá)到40%，大大降低了自駕車出行的數(shù)量。
哈市加快建設(shè)地鐵
施工期間減少交通影響
按照地鐵施工計(jì)劃安排，地鐵施工單位在研究施工封道方案時(shí)，充分優(yōu)化施工方案、壓縮圍擋，盡力做到道路“占一還一”，實(shí)在沒(méi)有條件的路段，也通過(guò)分期實(shí)施、倒邊施工、壓縮圍擋、區(qū)域疏導(dǎo)等方式，保留最大通行能力。
附：地鐵3號(hào)線一期工程設(shè)置5座車站，包括：城鄉(xiāng)路站、哈西客站站、哈爾濱大街站、哈西大街站、哈醫(yī)大二院站。
致哈市市民的一封信
廣大市民朋友們：
2013年9月26日，哈市地鐵1號(hào)線的建成通車結(jié)束了哈爾濱沒(méi)有軌道交通的歷史。目前，地鐵1號(hào)線已安全運(yùn)營(yíng)900余天，累計(jì)運(yùn)送乘客14600余萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量16.25萬(wàn)人次。1號(hào)線的通車有效降低了沿線交通量，緩解了交通擁堵現(xiàn)象，廣大市民對(duì)地鐵新線早日建成的愿望也越來(lái)越迫切。
地鐵1號(hào)線三期工程今年計(jì)劃完成全部車站的主體施工，部分出入口實(shí)現(xiàn)“口通”，預(yù)計(jì)2019年通車試運(yùn)營(yíng)。2號(hào)線一期工程計(jì)劃完成全部前期清障工作和車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)2020年底通車試運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線一期工程今年將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)軌通、電通、車通，預(yù)計(jì)2017年通車試運(yùn)營(yíng)。為保障道路的通行能力，3號(hào)線二期工程分東南半環(huán)和西北半環(huán)兩期組織施工，年底前計(jì)劃完成東南半環(huán)的前期清障工作，啟動(dòng)車站主體維護(hù)結(jié)構(gòu)和區(qū)間豎井施工，預(yù)計(jì)2020年底通車試運(yùn)營(yíng)，西北半環(huán)預(yù)計(jì)2022年底通車試運(yùn)營(yíng)。為確保工程安全實(shí)施，今明兩年將分期分批對(duì)涉及地鐵工程建設(shè)的部分街路進(jìn)行全封閉或局布封閉，將對(duì)城市交通出行、管理、周邊工企和業(yè)戶正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定影響。在工程建設(shè)期間，我們本著盡可能少占道路、盡量縮短占道時(shí)間的原則，將盡最大努力做到道路“占一還一”，實(shí)在沒(méi)有條件的路段，也通過(guò)分期實(shí)施、倒邊施工、壓縮圍擋、區(qū)域疏導(dǎo)等方式，保留街道的最大通行能力。
上述4條地鐵線路建成后將與已通車運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線一、二期工程構(gòu)成“十字加環(huán)線”的城市軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，將大幅度降低地面交通量，緩解交通擁堵，提升市民生活幸福指數(shù)。今明兩年道路的暫時(shí)擁堵是為了未來(lái)更加順暢的交通環(huán)境，讓我們攜手共同度過(guò)地鐵工程建設(shè)的“陣痛期”，努力將美麗的冰城哈爾濱打造得更加洋氣、更加迷人、更適合人居。
哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司
2016年3月26日
哈爾濱購(gòu)房置業(yè)調(diào)查
1.您的性別
男
女
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4.您的意向區(qū)域
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道外
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香坊
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呼蘭
平房
阿城
雙城
賓縣
5.您的預(yù)計(jì)購(gòu)房時(shí)間
沒(méi)有
3個(gè)月
6個(gè)月
1年
1年以上
6.您的意向面積
50㎡以下
50-70㎡
70-90㎡
90-110㎡
110-150㎡
150-200㎡
200-300㎡
300㎡以上
7.您的意向戶型
一居
二居
三居
四居
五居
五居以上
8.您的意向物業(yè)類型
普通住宅
商住樓
花園洋房
居住型公寓
別墅
商鋪
寫字樓
公寓
9.以下哪些政策變化影響到了您的購(gòu)房行為？
首套房貸首付降至20%
二套房貸首付降至30%
契稅下調(diào)
公積金異地貸款
營(yíng)改增
營(yíng)業(yè)稅滿2年免征
落戶條件放開(kāi)
其他
10.您預(yù)計(jì)二季度哈爾濱房?jī)r(jià)走勢(shì)如何
持平
小幅上漲
小幅下降
大幅上漲
大幅下降
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