明年10月有望進(jìn)入高鐵時(shí)代
2016-03-27 來(lái)源：湛江晚報(bào)
24日，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)趙志輝率市發(fā)改局、市交通局、市教育局、市衛(wèi)計(jì)局、市環(huán)保局、市民政局等職能部門負(fù)責(zé)人，就“實(shí)施十三五規(guī)劃綱要，全面建設(shè)小康社會(huì)”主題與廣大網(wǎng)友進(jìn)行在線交流，市政府門戶網(wǎng)站、湛江政府網(wǎng)等同時(shí)進(jìn)行了直播。記者從中了解到，隨著深湛高鐵江門至茂名段加快建設(shè)，明年10月份，湛江有望進(jìn)入高鐵時(shí)代。省要求江茂段建設(shè)加快完成。
當(dāng)日，有網(wǎng)友提問(wèn)：“身處祖國(guó)大陸最南端，交通便利與否直接影響了我們的出行和工作、生活?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多地方已經(jīng)通高鐵，請(qǐng)問(wèn)湛江什么時(shí)候能夠開(kāi)通高鐵？”
趙志輝表示，深湛高鐵江門到茂名段原計(jì)劃2018年完成，現(xiàn)在省里要求江茂段在2017年10月完成，目前正在加快工程進(jìn)度，爭(zhēng)取明年10月形成動(dòng)車開(kāi)發(fā)的條件。意味著明年10月份湛江有望進(jìn)入高鐵時(shí)代。
據(jù)悉，深湛高鐵是首條直接連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的快速鐵路線。其中，湛江至茂名段2013年底已經(jīng)建成；因跨珠江口通道技術(shù)復(fù)雜、工程投資大等原因，所以先期建設(shè)江門至茂名段，后期再建設(shè)江門至深圳段。
目前，江門至茂名段項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，正朝著力爭(zhēng)2017年10月建成通車的目標(biāo)快速推進(jìn)。江門至茂名段建成后，屆時(shí)連接上現(xiàn)在已有的珠三角快速軌道交通系統(tǒng)，從湛江到廣州等珠三角地區(qū)可實(shí)現(xiàn)便捷通達(dá)，將大大拉近湛江和珠三角地區(qū)的時(shí)空距離，使湛江融入快速通達(dá)珠三角的2小時(shí)生活圈。湛江高鐵西客站站房“高大上”
我市將建設(shè)高鐵湛江西客站，并規(guī)劃建設(shè)連接未來(lái)高鐵站和湛江市主城區(qū)的一條重要快速路——西城快線。目前“西城快線”前期工作已經(jīng)展開(kāi)，將加快推進(jìn)，爭(zhēng)取今年內(nèi)早日開(kāi)工建設(shè)。“西城快線”建成后，將連通體育南路、北站路和規(guī)劃中的湛江西客站。
作為國(guó)務(wù)院確定的42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐之一，湛江地理位置得天獨(dú)厚，戰(zhàn)略地位重要，“十三五”打造粵桂瓊高鐵樞紐中心非常有必要也完全可行。國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)同意湛江西客站站房規(guī)模，從原來(lái)的5000平方米調(diào)整到2.5萬(wàn)平方米，這相當(dāng)于省級(jí)城市的高鐵站房規(guī)模。
湛江西客站站房、站前廣場(chǎng)以及周邊配套設(shè)施的建設(shè)，還將充分考慮實(shí)現(xiàn)高鐵和其他交通工具的“無(wú)縫對(duì)接”，比如公交車、出租車，市民自駕車接送等。我市還積極爭(zhēng)取“合湛高鐵”正線引入湛江西客站，未來(lái)該區(qū)域?qū)⒊蔀檎拷酥镰h(huán)北部灣地區(qū)重要交通樞紐之一。
