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重慶軌道交通10號(hào)線一期明年通車 設(shè)車站19座
2016-03-28 來源:重慶晨報(bào)
   

   軌道交通的建設(shè)進(jìn)展一直很受市民關(guān)注。市城鄉(xiāng)建委昨日發(fā)布消息,軌道交通十號(hào)線一期正式進(jìn)入鋪軌階段,力爭明年按期建成通車。

   是跑機(jī)場(chǎng)的“大站快車”

   市城鄉(xiāng)建委軌道處介紹,軌道交通十號(hào)線一期工程于2014年正式開工,起于鯉魚池(建新東路)、止于王家莊。途經(jīng)江北區(qū)、兩江新區(qū)和渝北區(qū),線路全長33.45公里,其中地下線長26.9公里,高架線長6.35公里。

   全線設(shè)車站19座,具體站點(diǎn)為:鯉魚池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站、天宮殿站、民心佳園站、三亞灣站、上灣路站、環(huán)山公園站、長河站、T3航站樓站、T2航站樓站、渝北廣場(chǎng)站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站和王家莊站。

   19座車站中,除了長河站為高架站,其余均為地下站,并設(shè)朱家灣車輛段、王家莊停車場(chǎng)各1座。這是一條直達(dá)機(jī)場(chǎng)的“大站快車”,還將穿越江北國際機(jī)場(chǎng)的一號(hào)跑道、二號(hào)跑道。有了這條線之后,乘客可直達(dá)T2、T3航站樓。

   正式進(jìn)入鋪軌施工階段

   據(jù)介紹,軌道交通十號(hào)線一期由中國中鐵BT模式承建。目前,鋪軌工程由中鐵四局和中鐵上海局兩家施工單位負(fù)責(zé)施工,中鐵四局負(fù)責(zé)王家莊站至環(huán)山公園站全長約20.22公里的鋪軌任務(wù),其余路段由中鐵上海局負(fù)責(zé)。

   3月22日,在軌道交通十號(hào)線一期環(huán)山公園至長河站區(qū)間現(xiàn)場(chǎng),隨著道床施工第一車混凝土澆注,標(biāo)志著工程正式進(jìn)入鋪軌施工階段。

   軌道十號(hào)線一期作為南北向的交通干線,設(shè)有10個(gè)換乘站,將與9條現(xiàn)有、在建和規(guī)劃中的軌道交通線路換乘。比如,鯉魚池站可與9號(hào)線換乘;紅土地站可與6號(hào)線換乘;重慶北站可與3號(hào)線及環(huán)線換乘。軌道十號(hào)線一期2017年底建成試運(yùn)行后,將串起悅來國博中心、江北國際機(jī)場(chǎng)、重慶北站等客流聚集區(qū)。

   現(xiàn)在,主城南北向僅有一條軌道交通三號(hào)線,因此非常擁擠,而且到江北國際機(jī)場(chǎng)有點(diǎn)“繞”。軌道十號(hào)線的通車,將為三號(hào)線分流,并能更快到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
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