楊雄：崇明地鐵已在規(guī)劃上海地鐵線力爭做到間隔2分以內(nèi)
2016-03-30
【新民網(wǎng)訊】面對市民反映地鐵票價、班次等問題，楊雄表示，地鐵建設(shè)這幾年投入了大量的精力，地鐵發(fā)展也很快，但是還是趕不上交通需求。2015年地鐵日?？土?50萬，最高峰達到1000多萬，全年有20多天超過了1000多萬。今年1、2月份統(tǒng)計下來，平常就到了1000萬。上海這個大城市，地鐵是解決交通問題非常重要的方面，現(xiàn)在是588公里的地鐵，這和群眾的需求還是有一定的距離,下一步還要加強建設(shè)。說到郊區(qū)的地鐵，還有一些空白區(qū)域，還要建。當(dāng)然有些市民擔(dān)心是不是挖空了，我想我們還是經(jīng)過科學(xué)論證的，不會出現(xiàn)這樣的情況。
圖說：楊雄市長來到演播室和主持人進行交流。圖片來源:東方網(wǎng)
針對聽眾反映的坐地鐵出行問題，楊雄透露，本市地鐵發(fā)展很快，但是還是趕不上交通需求。目前，地鐵588公里，“十三五”計劃增加216公里，到2020年達到800公里。此外，地鐵增能還有一定潛力，當(dāng)然對技術(shù)和管理等方面要求也非常高，我們考慮中心城區(qū)地鐵運營間隔縮至3分鐘以內(nèi)，現(xiàn)在有的已經(jīng)到2分多鐘，另外，還將增加地鐵車輛、提高車站管理等。而在加強通往郊區(qū)的地鐵建設(shè)，17號線通青浦、5號線南延伸線到奉賢南橋都已在建，下一輪軌交網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也已在考慮崇明的問題。（新民晚報新民網(wǎng)戴天驕）
作者：戴天驕本文來源：南海網(wǎng)
