[山東]交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步加強(qiáng)全省高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作
2016-03-30 來(lái)源：山東省交通運(yùn)輸廳
近日，山東省交通運(yùn)輸廳組織召開(kāi)全省高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)調(diào)度專(zhuān)題會(huì)議，山東高速集團(tuán)有限公司、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、省廳公路局、青島市交通運(yùn)輸委、菏澤市交通運(yùn)輸局參加會(huì)議。會(huì)議調(diào)度分析當(dāng)前省高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作存在的部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快、個(gè)別項(xiàng)目資金保障不到位等問(wèn)題，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)全省高速公路建養(yǎng)工作進(jìn)行安排部署。一是齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，確保圓滿完成省政府確定的任務(wù)目標(biāo)。各高速公路建設(shè)項(xiàng)目法人和運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)單位切實(shí)擔(dān)負(fù)起主體責(zé)任，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位要按職責(zé)分工加強(qiáng)高速公路規(guī)劃、調(diào)度、監(jiān)管、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作。超前謀劃、倒排工期、壓茬進(jìn)行、定期調(diào)度，重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決資金落實(shí)、征地拆遷等方面制約瓶頸，真正形成真干、實(shí)干、快干的良好局面，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。特別是山東高速集團(tuán)和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)承擔(dān)的項(xiàng)目多、任務(wù)重、前期工作及資金籌集壓力大，要按照省政府的部署，集中力量，加大投入，確保所承擔(dān)任務(wù)如期完成。2016年底前，德州至夏津、夏津至聊城、濟(jì)南至東營(yíng)、濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)高速公路及東明黃河公路大橋等5個(gè)項(xiàng)目必須確保建成通車(chē)；巨野至單縣、棗木東延、濟(jì)南至泰安、棗莊至魚(yú)臺(tái)、魚(yú)臺(tái)至菏澤、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴(kuò)建、梁山至范縣等7條高速公路項(xiàng)目必須開(kāi)工建設(shè)。特別是廣州勝洲公司投資建設(shè)的文登至萊陽(yáng)、廣西桂政公司投資建設(shè)的青蘭線東阿至魯冀界高速公路項(xiàng)目，必須按照省政府及投資協(xié)議有關(guān)要求，于3月底前破解存在的問(wèn)題，整改到位，確保全面開(kāi)工建設(shè)。二是繼續(xù)堅(jiān)持公路重點(diǎn)工程定期通報(bào)制度，把工作進(jìn)度落實(shí)到每日、每旬、每月，對(duì)工程進(jìn)度要公開(kāi)公示；健全完善約談、退出和追責(zé)相關(guān)機(jī)制，對(duì)進(jìn)度落后、質(zhì)量不合格的項(xiàng)目，約談項(xiàng)目法人，嚴(yán)格按照合同約定督促其落實(shí)整改或退出市場(chǎng)；建立完善的追責(zé)機(jī)制，明確落實(shí)交通公路管理部門(mén)、高速公路投資人、項(xiàng)目建設(shè)法人、地方政府相關(guān)責(zé)任，嚴(yán)格履職盡責(zé)。三是堅(jiān)持一手抓建設(shè)，一手抓提升，在加快高速公路建設(shè)的同時(shí)，加大養(yǎng)護(hù)工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管、工程質(zhì)量，全面提升山東高速公路建養(yǎng)水平，提高山東路網(wǎng)通達(dá)和營(yíng)運(yùn)效率。四是依法行政，規(guī)范運(yùn)作。嚴(yán)格按照公路工程相關(guān)規(guī)章制度依法辦事，強(qiáng)化工程計(jì)劃、招標(biāo)投標(biāo)、從業(yè)資質(zhì)管理，切實(shí)搞好高速公路新建、擴(kuò)建與普通國(guó)省干線公路改造提升工作的有效銜接以及公路建設(shè)、施工安全和服務(wù)區(qū)改造提升工作的有機(jī)結(jié)合，優(yōu)化施工組織，確保工程建設(shè)高效、安全、廉潔。
