珠三角即將形成一小時(shí)城軌網(wǎng)絡(luò)
2016-03-30
珠三角城際軌道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新進(jìn)展！此前，廣珠城際、廣佛城際（即廣佛地鐵）等2條線(xiàn)路已建成通車(chē)，合計(jì)通車(chē)?yán)锍?70公里。到今年年底，珠三角城際軌道交通將共有4條線(xiàn)路通車(chē)，通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到350公里。
3項(xiàng)目計(jì)劃年底前開(kāi)建
記者從廣東省發(fā)改委了解到，穗莞深城際新塘至洪梅段、廣清城際廣州北至清遠(yuǎn)段、廣佛環(huán)城際佛山西至廣州南段、新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站段、珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際拱北至橫琴段、佛莞城際、調(diào)度指揮中心等一批項(xiàng)目也在“十二五”期間陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。截至目前，在建珠三角城際軌道交通項(xiàng)目達(dá)到10個(gè)，在建里程約465公里，總投資約1650億元，到2015年底，這些在建項(xiàng)目已累計(jì)完成投資773億元，占總投資的47%，各項(xiàng)工程正在順利推進(jìn)。
目前，珠三角城際軌道其余規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目均已啟動(dòng)前期工作。其中，珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段、廣佛環(huán)線(xiàn)廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段、穗莞深城際琶洲支線(xiàn)等3個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃在今年底前開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)介紹，珠三角城際軌道交通建設(shè)取得積極進(jìn)展，到2015年底累計(jì)完成投資超過(guò)1100億元?！笆濉睍r(shí)期，廣東省將繼續(xù)加快珠三角城際軌道交通建設(shè)，初步計(jì)劃完成投資1500億元，力爭(zhēng)到2020年運(yùn)營(yíng)里程約達(dá)650公里。
根據(jù)規(guī)劃，廣東將爭(zhēng)取到2020年，初步建成連通珠三角九市及清遠(yuǎn)市區(qū)，連接廣州白云機(jī)嘗深圳寶安機(jī)嘗珠海金灣機(jī)場(chǎng)等國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及國(guó)鐵、公路、地鐵等重要交通樞紐的城際軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)以廣州為核心，與其他城市1小時(shí)左右通達(dá)。
引進(jìn)社會(huì)資金建設(shè)城軌
據(jù)介紹，今日開(kāi)通的廣佛肇城際和莞惠城際常平東至小金口站建設(shè)均沒(méi)有引入社會(huì)資金。據(jù)悉，“十三五”期間珠三角城際預(yù)計(jì)完成投資約1500億元，龐大的資金從何而來(lái)？
省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)龐大的建設(shè)資金需求，廣東省以財(cái)政資金為支點(diǎn)，并通過(guò)銀行貸款、發(fā)行中期票據(jù)、引入信托資金，設(shè)立發(fā)展基金等多種渠道積極籌措建設(shè)資金。去年，廣東省設(shè)立鐵路發(fā)展基金，成功募集400億元建設(shè)資金，邁出鐵路投融資體制改革實(shí)質(zhì)性的一步，此后廣東更多的優(yōu)秀項(xiàng)目也將引進(jìn)社會(huì)資金。同時(shí),近年來(lái)省委省政府先行先試，倡導(dǎo)推動(dòng)TOD（公交導(dǎo)向型）開(kāi)發(fā)模式，通過(guò)對(duì)鐵路沿線(xiàn)土地的綜合開(kāi)發(fā)，籌集城際建設(shè)補(bǔ)虧資金。目前，已出臺(tái)開(kāi)發(fā)機(jī)制、規(guī)劃指引、運(yùn)營(yíng)保障金管理制度等重大支持性政策，有力促進(jìn)了城際沿線(xiàn)土地綜合開(kāi)發(fā)工作。
