烏魯木齊市BRT設(shè)學(xué)生專(zhuān)區(qū) 站一站心里暖暖的
2016-03-31 來(lái)源：亞心網(wǎng)
“今天坐B(niǎo)RT4號(hào)線上班時(shí)，看到車(chē)廂前門(mén)處一張A4紙上標(biāo)注著‘學(xué)生專(zhuān)區(qū)’，挺新鮮的。”3月28日，市民胡女士致電亞心網(wǎng)熱線時(shí)說(shuō)，之前公交車(chē)上設(shè)有老弱病殘?jiān)袗?ài)心專(zhuān)座，現(xiàn)在專(zhuān)門(mén)設(shè)學(xué)生專(zhuān)區(qū)，背著大書(shū)包的學(xué)生能有一塊專(zhuān)區(qū)站著，看著也挺暖心的。
這的確是剛剛出現(xiàn)在BRT4號(hào)線上的新鮮事。設(shè)立學(xué)生專(zhuān)區(qū)，是BRT營(yíng)運(yùn)方為方便學(xué)生乘車(chē)獨(dú)創(chuàng)的點(diǎn)子，目前已在BRT2號(hào)線91輛車(chē)上設(shè)立完畢。近一年時(shí)間，學(xué)生專(zhuān)區(qū)在運(yùn)行中反響如何，記者乘車(chē)探訪。
3月28日19時(shí)許，BRT2號(hào)線好家鄉(xiāng)站。等車(chē)的乘客中有十幾名背著書(shū)包的學(xué)生。車(chē)來(lái)了，乘客上車(chē)后車(chē)廂里已無(wú)空座，但還不算擁擠。車(chē)上有兩個(gè)地方設(shè)有“學(xué)生專(zhuān)區(qū)”，都是站位，一處在車(chē)廂前部，1.7平方米左右，另一處在車(chē)廂鉸接盤(pán)處，此處較寬敞，設(shè)有扶手，兩側(cè)可供6人站立。
車(chē)到北門(mén)站時(shí)，又上來(lái)一撥乘客，五六名背書(shū)包學(xué)生上車(chē)時(shí)，門(mén)口處已是人貼人、包貼包。部分學(xué)生轉(zhuǎn)移到學(xué)生專(zhuān)區(qū)站立，門(mén)口和過(guò)道處明顯松散了一些。
“學(xué)生專(zhuān)區(qū)較寬敞，我們背著書(shū)包在車(chē)廂上靠一靠，會(huì)舒適一些。”高二學(xué)生王文龍說(shuō)，他的書(shū)包重5公斤多，每天上學(xué)放學(xué)要坐5站路，正值高峰期，車(chē)廂里人多，背著書(shū)包往里擠挺累人的。要是站在門(mén)口，上下乘客來(lái)回經(jīng)過(guò)時(shí)，書(shū)包被擠得扭來(lái)扭去，除了給其他乘客添堵外，自己也很難受。自從車(chē)廂設(shè)有學(xué)生專(zhuān)區(qū)，就盡可能選擇在專(zhuān)區(qū)站立。一名高中生說(shuō)，BRT為學(xué)生設(shè)專(zhuān)區(qū)，有被人照顧的感覺(jué)，挺暖心的。
“設(shè)學(xué)生專(zhuān)區(qū)能讓孩子上下學(xué)站得舒服一點(diǎn)，想得挺周到的。”家長(zhǎng)劉女士說(shuō)，以前總擔(dān)心女兒擠公交車(chē)，如今車(chē)上設(shè)有學(xué)生專(zhuān)區(qū)，放心多了。
烏市城市快速公交運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司安運(yùn)科科長(zhǎng)馬軍說(shuō)，上學(xué)放學(xué)高峰期，車(chē)上擁擠，學(xué)生肩背書(shū)包上下車(chē)或換位走動(dòng)時(shí)比較困難，也易誤傷乘客，造成不必要的口角之爭(zhēng)。為緩解這一現(xiàn)狀，2015年4月中旬，車(chē)隊(duì)在BRT2號(hào)線共91輛車(chē)上設(shè)置了學(xué)生專(zhuān)區(qū)。之所以選擇在BRT2號(hào)線上率先推行，是因?yàn)锽RT2號(hào)線沿途有7所中學(xué)和4所小學(xué)，學(xué)生客流較集中。
馬軍介紹說(shuō)，“學(xué)生專(zhuān)區(qū)”運(yùn)行近一年，效果不錯(cuò)?？紤]到去年年底開(kāi)通的BRT4號(hào)線沿線學(xué)校也比較多，今年3月7日起，4號(hào)線53輛車(chē)中有12輛開(kāi)始試點(diǎn)。
