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梅州大豐華高速預(yù)計2020年建成通車

2016-04-01　

 昨日上午，梅州市發(fā)展和改革局局長張運全做客“梅州發(fā)布”微訪談，圍繞重大項目推進情況、“十三五”規(guī)劃、中央蘇區(qū)政策、公務(wù)用車制度改革、物價等方面的工作以及網(wǎng)民關(guān)切的問題，與廣大網(wǎng)友在線交流（以下“Q”為網(wǎng)友提問，“A”為張運全回答）。

 大豐華高速預(yù)計2020年建成通車

 Q

 網(wǎng)友“老實的80后”稱，他是在梅州做生意的外地商人，經(jīng)常要到梅州各個縣跑動。聽聞梅州規(guī)劃了大埔到豐順到五華的高速，請問這條高速公路什么時候可做好？

 A

 大（埔）豐（順）（五）華高速公路是全省高速公路中長期規(guī)劃建設(shè)項目，起點位于大埔高陂鎮(zhèn)，沿韓江東岸進入豐順境內(nèi)，終點位于五華縣，全長約110公里。目前正在開展各項前期工作，爭取2016年底前動工建設(shè)，預(yù)計2020年建成通車。

 待方案審定后執(zhí)行出租車新運價

 Q

 網(wǎng)友“幸福201603”咨詢，聽說梅州城區(qū)的出租車準備調(diào)價，請問準備調(diào)整到多少？何時開始調(diào)價？

 A

 這次梅州城區(qū)出租車運價調(diào)整，已經(jīng)通過各方論證，準備了兩種方案，并舉行了聽證會。聽證會上聽證代表大多數(shù)贊成方案一，即：起步價調(diào)整為7元/2公里，后續(xù)每公里加收2元。目前，已將出租車調(diào)價方案報市政府審定，待政府審定后執(zhí)行新運價。

 梅汕高鐵是廣梅汕鐵路擴能項目的一段

 Q

 網(wǎng)友“mzs清風(fēng)玉露”問道：為什么梅州第一條高鐵沒有直通珠三角，而是先通到汕頭？

 A

 梅汕高鐵是廣梅汕鐵路擴能項目的一段。梅州通往廣州的高鐵由梅州至龍川、贛深至深圳（龍川至惠州段）客專等項目組成，由于其它項目的建設(shè)推進慢于梅汕客專，因此，先行啟動了梅州至潮汕段接廈深客專的項目建設(shè)。目前，正積極開展梅州至龍川段的前期工作，力爭與贛深高鐵同步開工同步建成。

 大埔電廠全面投產(chǎn)后梅縣電廠才會關(guān)停

 Q

 網(wǎng)友“認認真真做事”問道：聽說大埔電廠已經(jīng)投產(chǎn)了，為什么梅縣電廠還不關(guān)閉？

 A

 根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于廣東粵電大埔電廠“上大壓小”新建工程項目核準的批復(fù)》要求，梅縣電廠5、6號機組將在大埔電廠投產(chǎn)兩個月內(nèi)關(guān)停。目前，大埔電廠二號機組還未投產(chǎn)，在大埔電廠全面投產(chǎn)后兩個月內(nèi)梅縣電廠將會關(guān)停。

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