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318國(guó)道“通麥天險(xiǎn)”將成為歷史

2016-04-05　

        近日，記者從西藏重點(diǎn)道路建設(shè)項(xiàng)目中心獲悉，３１８國(guó)道川藏段改造工程已進(jìn)入收尾階段。工程完工后，過(guò)往車輛將從新建的橋梁和隧道通過(guò)，避開(kāi)原有便道。屆時(shí)，制約川藏公路通行的“通麥天險(xiǎn)”將永久解除，極大地提高３１８國(guó)道波密縣至林芝八一鎮(zhèn)的通車能力。

        解說(shuō)：川藏公路被譽(yù)為“中國(guó)最美公路”，這條路沿途要翻越２０多座高山，經(jīng)過(guò)草原、森林、雪山、冰川、峽谷等多種自然風(fēng)貌，景色宜人。但是，這條景觀大道位于波密縣和林芝八一鎮(zhèn)之間的“通麥天險(xiǎn)”路段，由于集中了世界公路史上幾乎所有災(zāi)害，被稱為“地質(zhì)災(zāi)害博物館”。全長(zhǎng)１４公里的“通麥天險(xiǎn)”是整個(gè)川藏公路線中最險(xiǎn)的一段。

        據(jù)波密縣政府?dāng)?shù)據(jù)顯示：２０１４年１月３１日至７月２２日，３１８國(guó)道１０２道班滑坡群段，先后發(fā)生７３次泥石流；“通麥天險(xiǎn)”路段出現(xiàn)３５次塌方。２０１２年，３１８國(guó)道川藏段改造工程開(kāi)工，在“通麥天險(xiǎn)”這一路段，通過(guò)新建兩座特大橋、開(kāi)挖５條隧道，避開(kāi)路況極差的１０２滑坡群。記者日前途經(jīng)這一路段時(shí)看到，大橋和隧道均已貫通瀝青或者水泥路面，可以驅(qū)車通過(guò)，只剩下少量的收尾工程。

        新華社記者堅(jiān)贊、洛登西藏林芝市報(bào)道。

        

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