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北京長安街等10道路禁行電動二輪車 違者罰20元
2016-04-05 來源:人民網(wǎng)
        記者昨天從北京市交管局獲悉,為進一步加強本市非機動車交通秩序管理,凈化交通環(huán)境,保障道路安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定,北京市交管局近日發(fā)布通告,自4月11日起,長安街及其延長線等10條道路除自行車外,禁止其它非機動車通行。違反該規(guī)定的行為人按照“未按照禁令標志指示行駛的”違法行為,處罰20元罰款。對拒絕繳納罰款的,一律扣留車輛。一線交警表示,這一新規(guī)主要適用于近年增長迅猛且事故多發(fā)的電動二輪車。

   禁行線路包括長安街及其延長線

   北京市交管局表示,為保障道路安全與暢通,交管部門反復調(diào)研,并廣泛聽取群眾意見的基礎上,制定發(fā)布通告,確定10條交通流量大、機動車與非機動車混行區(qū)域廣、交通事故多發(fā)的地區(qū)主要道路(路段),采取除自行車外,禁止其它非機動車通行的管理措施。

   這10條大街分別是:長安街(建國門至復興門)、廣場東側路、廣場西側路、府右街、正義路、復外大街(復興門橋至木樨地橋)、建外大街(國貿(mào)橋至建國門橋)、復興路(木樨地橋至新興橋)、蒲黃榆路(玉蜓橋至劉家窯橋)、石景山區(qū)石景山路(玉泉路路口至魯谷東街北口)。

   電動二輪車違規(guī)上路罰款20元

   記者從北京交管局了解到,對該規(guī)定的違法行為人按照“未按照禁令標志指示行駛的”違法行為,處罰20元罰款。對拒絕繳納罰款的,一律扣留車輛。

   交管局稱,對電動二輪車非法上路、違規(guī)使用、違法行駛的交通亂象,市民群眾和社會輿論反映強烈。今年以來,僅交管部門就接到“122”報警投訴6000余起,意見信函400余件,紛紛呼吁加強對電動二輪車依法管理。要求盡早采取有效措施,依法整治違法行為、強力取締非法車輛,確保市民們的出行安全,為建設國際一流和宜居之都,營造良好的交通環(huán)境。

   為確?!锻ǜ妗返捻樌麑嵤还懿块T將在充分依托各類媒體,并深入10條大街涉及的企事業(yè)單位、居民社區(qū)、學校、商貿(mào)市場開展廣泛宣傳的基礎上,加強限行區(qū)域的警力部署,在禁限行道路兩端及主要路口設置卡控崗,對違反《通告》禁行規(guī)定行駛的車輛堅決做到“逢違必糾”。

   電動二輪車事故傷人數(shù)超1/3

   據(jù)了解,近年來,北京市電動二輪車數(shù)量迅猛增長,據(jù)市自行車電動車行業(yè)協(xié)會、市交管局等相關部門調(diào)查統(tǒng)計,目前,北京市電動二輪車總數(shù)已達400萬輛,且絕大多數(shù)為不符合電動自行車注冊登記規(guī)定的超標車輛。

   由于電動二輪車行駛中聲音小、速度高于腳踏自行車,在交通流量大、機動車與非機動車交叉區(qū)域多的道路上行駛極易發(fā)生交通事故。特別是一些超標電動二輪車,其自身質(zhì)量、行駛速度已具有摩托車的特征,這些車輛非法上路、違規(guī)使用、違法行駛,特別是闖紅燈、逆行、走機動車道等違法行為突出,不僅嚴重擾亂了城市交通秩序,而且危及著市民群眾的出行安全,影響首都城市形象。

   據(jù)交管部門統(tǒng)計,去年全市電動二輪車共發(fā)生交通事故31404起,死亡113人,傷21423人;其中,傷人數(shù)占全市交通事故傷人總數(shù)的36.7%。

   記者從一線的事故科民警處了解到,每年因為電動二輪車引發(fā)的交通事故頻發(fā),而且發(fā)生事故的電動二輪車多是自身質(zhì)量、行駛速度超過國家標準的車輛,“這些超標的電動二輪車因為超標上不了牌照,發(fā)生事故后,給案件的偵破帶來很大的難度。”這名一線交警舉例說,很多電動二輪車撞人后把車扔下就跑了,因為車輛沒有牌照,很難找到駕駛人,案子偵破難度很大。

   上述交警指出,在日常的事故處理中,超標的電動二輪車發(fā)生事故多被認定為機動車,按照機動車來定責。

   “這些超標的電動二輪車的性能已經(jīng)接近于摩托車,雖然沒有摩托車快,但還是存在很大的安全隱患。”一名一線交警說,現(xiàn)在一些電動車廠家為了車輛有更好的銷量,生產(chǎn)出外觀更好看、速度更快的電動二輪車,這些車輛更受消費者歡迎,但同時也帶來很大的安全隱患。
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