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懷邵衡鐵路施工駛?cè)肟燔嚨?/div>
2016-04-05 來源:人民網(wǎng)
貫通湖南中西部的懷邵衡鐵路建設(shè),經(jīng)各路筑路大軍的艱苦奮戰(zhàn),現(xiàn)已形成初具規(guī)模.已有兩座隧道單口突破1000米大關(guān),標(biāo)志著隧道施工取得重大突破。中鐵二十局集團(tuán)四標(biāo)段的施工現(xiàn)場,部分路基、涵洞工程步入尾聲,架梁、制梁如火如荼。
清明時節(jié)懷邵衡鐵路工地仍然是機(jī)聲轟鳴,員工們在各自的崗位上。風(fēng)槍手小胡是一名“80”后,承擔(dān)隧道上導(dǎo)的開挖,每次要在隧道連續(xù)工作4小時,從布眼到成孔每道工序井井有條,下班后還要對風(fēng)槍進(jìn)行保養(yǎng)。副隊長張二峰,是隧道施工的行家理手,由他設(shè)計的二襯簡易臺車在施工現(xiàn)場發(fā)揮了主力軍作用,并參加了科技大會的演示,受到了與會專家代表的一致好評。
被列為全線控制性工程7976米蒼稼嶺隧道完成掘進(jìn)2535米,在施工過程中采取了長大隧道反坡自動排水技術(shù),碳質(zhì)板巖光面爆破應(yīng)用及長大隧道快速挑頂施工技術(shù),隧道噴射混凝土降耗研究等科研課題,取得了階段性成果。經(jīng)建設(shè)者一年多的艱苦奮戰(zhàn),現(xiàn)已進(jìn)入攻堅階段,四個工作面同步進(jìn)行,由兩位名經(jīng)驗豐富的隊長王寅、徐戰(zhàn)鋒擔(dān)當(dāng)主攻手,他們帶領(lǐng)團(tuán)隊珍惜機(jī)遇、看重責(zé)任,認(rèn)真落實好各項施工管理要求,守底線、敢擔(dān)當(dāng)、勇創(chuàng)新,爭一流,扎扎實實做好每一項工作,全力實現(xiàn)項目管理目標(biāo),同時,對安全質(zhì)量實行零榮忍。
項目上下牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。深入學(xué)習(xí)貫徹五大發(fā)展理念,認(rèn)識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài),是企業(yè)實現(xiàn)更高水平轉(zhuǎn)型發(fā)展的應(yīng)有之舉。
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