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試刀山隧道合肥至蕪湖方向新隧道已貫通 國慶前通車
2016-04-06 
 4月5日下午16時,蕪合高速試刀山隧道應(yīng)急工程合肥至蕪湖方向全長1.22公里的新隧道提前15天成功貫通。另外,蕪湖至合肥方向的新隧道全長約1.31公里,計劃6月份貫通。整個應(yīng)急工程有望國慶節(jié)前建成通車。屆時,蕪合高速將會誕生我省第一個四洞八車道隧道,不僅能有效緩解目前這一區(qū)段交通擁堵狀況,而且為這條高速即將展開的改擴建工程奠定基矗

 蕪合高速公路是連接蕪湖與合肥的重要交通大通道,始建于20年前,原設(shè)計為雙向4車道,設(shè)計時速為100公里/小時,目前已經(jīng)成為我省最繁忙和節(jié)假日擁堵最易發(fā)的路段之一,其中試刀山隧道限速60公里/小時,成為這一區(qū)段的擁堵易發(fā)地。

 據(jù)了解,試刀山隧道之所以容易擁堵,主要原因是隧道是單車道通行,雙車道車流在這里必須并成一股車流才能穿過;另外一點是原本這條高速公路主要承擔(dān)合肥以西地區(qū)往來浙江方向的通行任務(wù),在馬鞍山長江大橋通車后,大量前往蘇南、上海地區(qū)的車輛也從這里通行,交通流量巨大。

 2015年4月底,試刀山隧道應(yīng)急工程正式開工建設(shè)。整個應(yīng)急工程是蕪合高速改擴建項目先期施工的重點控制性工程,全長約3.35公里,采用兩側(cè)分離加寬方案,即從原有的隧道兩側(cè)各打通1條新隧道。項目建成后,該區(qū)段通行時速也將由原先100公里/小時提升到120公里/小時。
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