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百年中東鐵路升級改造迎“高鐵時代”

2016-04-06　

        （原標(biāo)題：百年中東鐵路升級改造迎“高鐵時代”）

        中新社哈爾濱4月6日電(王棟梁)連接中國北疆兩個重要城市哈爾濱和牡丹江之間的濱綏鐵路電氣化改造6日正式開工，這標(biāo)志著百年中東鐵路的東線部分也將正式升級進(jìn)入電氣化鐵路時代。

        濱綏鐵路起自中國最北省會哈爾濱市，東至中俄邊境重要口岸城市綏芬河市，全長529公里，該條線路始建于1898年，是聞名中外的中東鐵路重要的組成部分。2015年12月，該線路區(qū)間的牡丹江至綏芬河段率先完成電氣化改造通車，讓這條“歷史文物鐵路”率先進(jìn)入電氣化鐵路時代。

        據(jù)中鐵二十三局集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人介紹，此次哈牡電氣化鐵路為既有線改造項目，全線總長350.19公里。目前全線的電氣化改造工程已經(jīng)全面開工，該項目預(yù)計2018年竣工通車，屆時，百年中東鐵路濱綏線將正式進(jìn)入電氣化引領(lǐng)的“高鐵時代”。(完)

        (原標(biāo)題：百年中東鐵路升級改造迎“高鐵時代”)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

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