外環(huán)線將升級為快速路 未來大貨逐步全天禁行
2016-04-08 來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)
外環(huán)線的綜合提升改造已全面展開
外環(huán)線洞庭路、芥園西道、京滬鐵路三座立交橋相繼展開半幅封閉施工
目前外環(huán)線7時(shí)至19時(shí)禁止大貨車通行，逐步改為全天限行
外環(huán)線國道功能外遷項(xiàng)目涉及7條普通公路，總里程101公里，除外環(huán)線改造外，還涉及楊北公路、九園公路、武寧公路、東金路、津漢公路以及新楊北公路
“鴨梨”狀外環(huán)線將真正變?yōu)?ldquo;土豆”
昨天，外環(huán)線洞庭路、芥園西道、京滬鐵路三座立交橋相繼展開半幅封閉施工，外環(huán)線的提升改造進(jìn)入了實(shí)質(zhì)階段。今年外環(huán)線將啟動(dòng)6條國道功能外遷改造，隨著東北部調(diào)線具備通車條件，外環(huán)線升級快速路，外環(huán)線上大型貨車的限行時(shí)間也將逐步改為全天。
按照計(jì)劃安排，4月7日開始，新建洞庭路與外環(huán)線交口洞庭路立交橋、外環(huán)線與芥園道交口芥園西道立交橋、改造現(xiàn)有的京滬鐵路橋開始內(nèi)半幅封閉施工。新建的外環(huán)線芥園西道立交將建設(shè)成分離式立交，外環(huán)線在第二層，采用雙向八車道的城市快速路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可打通外環(huán)線及芥園西道交通瓶頸，疏解市區(qū)南部交通壓力。京滬鐵路立交橋此次為改造工程，工程將對橋體進(jìn)行加寬，由雙向六車道變?yōu)殡p向十車道，有利于緩解城市西部城區(qū)的交通壓力。
外環(huán)線是目前天津市中心城區(qū)外圍唯一的環(huán)城公路。隨著城市的快速發(fā)展，道路情況已經(jīng)不能滿足日益增加的交通需求，雖然目前外環(huán)線7時(shí)至19時(shí)禁止大貨車通行，但還是經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。此次外環(huán)線國道功能外遷路網(wǎng)改造主要是將國道功能分離出去，外遷至周邊路網(wǎng)。據(jù)了解，外環(huán)線國道功能外遷項(xiàng)目涉及7條普通公路，總里程101公里，除外環(huán)線改造外，還涉及楊北公路、九園公路、武寧公路、東金路、津漢公路以及新楊北公路。其中，楊北改建、九園東擴(kuò)、九園西延、武寧改建、津漢改建等5個(gè)項(xiàng)目6月底前征地拆遷工作全部完成，在這期間，施工與拆遷、征地進(jìn)度同步穿插進(jìn)行，力爭年底前建成通車。
在外環(huán)線綜合提升改造的同時(shí)，年內(nèi)外環(huán)線東北部調(diào)整線將具備通車條件，外環(huán)線東北部調(diào)線工程起點(diǎn)為現(xiàn)狀外環(huán)線津漢立交，最終在鐵東路接至現(xiàn)狀外環(huán)線，總路線全長約27.4公里。按照設(shè)計(jì)，外環(huán)線將最終成為一條快速閉合環(huán)線，僅供客運(yùn)機(jī)動(dòng)車和小型客車通行，大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車改走未來的高速環(huán)線。
