南昌紅谷隧道今年首次浮運比去年提前2月隧道有望提前貫通
2016-04-10
（原標(biāo)題：南昌紅谷隧道今年首次浮運比去年提前2月隧道有望提前貫通）
新聞鏈接：紅谷隧道第七節(jié)沉管9日浮運屆時南昌大橋?qū)⒔煌ü苤?br />
位于南昌生米大橋上游贛江東岸的浮運現(xiàn)場
位于南昌生米大橋上游贛江東岸的浮運現(xiàn)場
中國江西網(wǎng)訊記者李運輝、朱玉琴報道：9日上午，記者從紅谷隧道干塢現(xiàn)場看到，紅谷隧道第7節(jié)沉管已經(jīng)開始浮運，并將于今日完成浮運。相比去年，管節(jié)浮運作業(yè)足足提前2個月，南昌紅谷隧道有望提前貫通。
凌晨6時左右，在位于南昌生米大橋上游贛江東岸的亞洲最大內(nèi)河異地干塢里，由南昌市政公用集團承建的紅谷隧道第7節(jié)沉管即將開始浮運。據(jù)了解，此次浮運的沉管長115米，寬30米，高8.3米，自重2.5萬噸。預(yù)計經(jīng)過14小時的浮力作業(yè)將送達贛江江心洲，與去年安裝的E6管道對接。這也是紅谷隧道今年安裝的首節(jié)沉管。相比去年6月10日首節(jié)沉管浮運，今年足足提前了2個月，這也將給明年的通車打下堅實基矗
“今年受厄爾尼諾氣象影響，贛江水位比同期增漲不少，正好滿足了浮運水文條件，我們當(dāng)機立斷提前啟動沉管浮運，如果后面一切順利的話，可能將促使紅谷隧道提前貫通。”市政公用集團紅谷隧道項目部副經(jīng)理萬超如此向記者介紹。
據(jù)了解，紅谷隧道是一座連接贛江東西兩岸的國內(nèi)內(nèi)河最大的沉管隧道，建成后將成為江西省首座市政越江隧道。隧道主線全長2650米，其中過江段1.3千米長、30米寬采用沉管法施工。紅谷隧道計劃在4月份完成兩節(jié)沉管的浮運。“三分過江，水下立交多點疏散東西貫通”這個承載著整座英雄城的“交通夢”已經(jīng)離每個南昌人越來越近了。
溫馨提醒：為確保充分安全的情況下沉管通過南昌大橋，今日上午11時至12時，南昌大橋?qū)⑦M行交通管制，請廣大市民繞路出行。
作者：李運輝朱玉琴
（來源：中國江西網(wǎng)）本文來源：大江網(wǎng)
