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大圍山隧道今貫通今后長沙到大圍山只要1小時

2016-04-11　

        消息，“今天確實(shí)是一個值得紀(jì)念的日子，雖然下著雨，但大家的心情都非常高興、激動”，今天上午，大圍山旅游干線公路建設(shè)指揮部工程部長兼隧道工程師代廣濤對記者說，經(jīng)過20個月的日夜奮戰(zhàn)，今天凌晨2時50分，大圍山旅游干線公路大圍山隧道施工人員拉起來了橫幅，慶祝隧道掌子面順利貫通，大圍山隧道施工將從攻堅階段進(jìn)入掃尾階段。

        隨著后續(xù)工程的有序開展，預(yù)計今年7月，大圍山旅游干線公路全線通車，這標(biāo)志著大圍山國家生態(tài)旅游示范區(qū)的發(fā)展進(jìn)入快速通道，大圍山歷史翻開新的篇章。同時，也標(biāo)志著張坊鎮(zhèn)加快融入大圍山旅游“一園四鎮(zhèn)”步伐。

        大圍山旅游干線公路又名大瀏高速茶林互通至白沙公路，全長19.6公里，2014年5月16日動工，大圍山隧道全長2920米，“大圍山隧道是湖南省干線公路中線路最長、最長施工難度大的隧道”，代廣濤介紹，“隧道內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，出現(xiàn)了60多次塌方，1次洞內(nèi)溶水，影響施工進(jìn)度，施工人員不畏艱難，克服了重重困難，有效處理了施工中的復(fù)雜問題，確保了工程質(zhì)量”。

        大圍山旅游干線公路通車后，從長沙、南昌出發(fā)，走高速抵達(dá)大瀏高速張坊互通后，走干線公路直達(dá)大圍山國家森林公園，分別只需一個小時和兩個小時。(完）

        

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