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寧波軌道交通近、中、遠期目標(biāo)出爐

2016-04-11　

        上個月，寧波軌交1號線全線開通試運營，直達北侖，城市交通愈發(fā)便利。近日，《寧波市人民政府關(guān)于推進城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的實施意見》出臺，《意見》指出了我市軌道交通近、中、遠期建設(shè)目標(biāo)。快速了解未來的城市軌交網(wǎng)！

        根據(jù)我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和第一、二輪建設(shè)規(guī)劃，近、中、遠期建設(shè)目標(biāo)為：

        1近期目標(biāo)

        到2016年建成1號線全線(含一期、二期工程)和2號線一期工程，運營規(guī)模達到74公里，形成軌道交通“十”字形基本骨架，軌道交通在公共交通中的骨干地位初步確立。

        進展

        3月19日起，1號線全線(含一期、二期工程)已開通，直達北侖方便快捷，“同城游”計劃也同步啟動，真正實現(xiàn)跟著地鐵游寧波。

        2015年9月底，2號線一期開通試運營，途經(jīng)櫟社機嘗火車站、客運中心等交通樞紐，更加方便市民出行。

        2中期目標(biāo)

        到2020年基本完成2號線二期、3號線一期、4號線、5號線一期、寧波至奉化城際鐵路，建設(shè)規(guī)模約120公里，運營總規(guī)模約195公里，軌道交通網(wǎng)絡(luò)化格局基本形成，在公共交通中的骨干地位基本確立。

        進展

        今年，地鐵2號線二期、4號線工程站名已出爐。4號線建設(shè)工程在錢湖大道站也已正式啟動。

        啟動儀式現(xiàn)場

        去年12月底，寧波至奉化城際鐵路先行段工程(高塘橋站～姜山站地下區(qū)間和金海路站)開工，該工程計劃于2019年通車，與3號線貫通運營。3號線一期工程也于2014年12月開工。

        3號線一期和4號線工程也已啟動招標(biāo)。

        2015年12月，5號線一期選址公示。該工程西起鄞州布政，北至鎮(zhèn)海新城南區(qū)。

        3遠期目標(biāo)

        根據(jù)城市發(fā)展需要，逐步擴大軌道交通線網(wǎng)的覆蓋面，形成“一環(huán)七射兩快”的遠景線網(wǎng)，運營規(guī)模達到410公里，軌道交通網(wǎng)絡(luò)較為完善，在公共交通中的骨干地位完全確立。

        了解更多

        遠景線網(wǎng)在2020年網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，總體呈現(xiàn)“一環(huán)兩快七射”的布局，線網(wǎng)規(guī)模約為409公里。“一環(huán)”指5號線形成環(huán)線，“兩快”是市域線穿過中心城區(qū)形成兩條快線，“七射”指1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線和8號線。

        

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