江蘇建成全國(guó)首套內(nèi)河船員模擬器考試題庫(kù)
2016-04-11
江蘇建成全國(guó)首套內(nèi)河船員模擬器考試題庫(kù)
可解決實(shí)船考試效率低、污染重、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大等問題
4月8日，由江蘇省地方海事局主辦、鹽城市地方海事局承辦、鹽城交通技師學(xué)院投標(biāo)承建的內(nèi)河船舶駕駛模擬器考試題庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目在4月5日順利通過交通運(yùn)輸部海事局專家組評(píng)審后正式運(yùn)行。該項(xiàng)目運(yùn)行后，將使模擬器實(shí)操考試更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，顯著提高內(nèi)河船員實(shí)操考試的組織能力和考試的效率，降低實(shí)操考試風(fēng)險(xiǎn)和成本，不斷提高船員實(shí)操考試水平，可保證同類別職務(wù)船員的實(shí)操考試內(nèi)容的難易程度、時(shí)間、節(jié)奏相差不大；可保證相同題卡教練站設(shè)計(jì)的通航環(huán)境和航行狀況相差不大，可以科學(xué)、公正、公平地通過模擬器實(shí)施船員考試，可有效地將農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)化為適任船員。
據(jù)了解，江蘇是全國(guó)水運(yùn)大省，從事水上運(yùn)輸?shù)拇瑔T多達(dá)13萬(wàn)人，為了解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)船實(shí)操考試組織難度大、效率低、污染重、成本高、安全風(fēng)險(xiǎn)大、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不夠一致等一系列問題，“十二五”期間，該省分別在鹽城、無(wú)錫、泰州開發(fā)建設(shè)了內(nèi)河大型船舶操縱模擬器，在已建成的模擬器上構(gòu)建《內(nèi)河船舶駕駛模擬器考試題庫(kù)建設(shè)》項(xiàng)目。該題庫(kù)由“一類船長(zhǎng)、一類大副、一類二/三副、二類船長(zhǎng)、二類駕駛員、三類駕駛員”6個(gè)類別職務(wù)的子題庫(kù)構(gòu)成，總量達(dá)107套，在題庫(kù)和視景航段數(shù)量上超額完成合同任務(wù)，完成率分別是178%和110%，能滿足駕駛專業(yè)相應(yīng)類別職務(wù)船員適任實(shí)操考試的需要。通過考試，能夠檢驗(yàn)出船員實(shí)際操作技能，力爭(zhēng)使“考得上的船員能開船，會(huì)開船的船員能考上”，在一定程度上完成了交通運(yùn)輸部《深化內(nèi)河船員管理改革任務(wù)分解表》中的部分內(nèi)容。
據(jù)介紹，在題庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)過程中，該省組織項(xiàng)目組部分船長(zhǎng)對(duì)模擬器相關(guān)視景航段進(jìn)行實(shí)際考察，搜集有關(guān)航行資料，對(duì)鹽城、無(wú)錫、泰州三地模擬器航道視景及船舶模型等數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較，匯總了三地模擬器的航道和船型資料，同時(shí)還對(duì)無(wú)錫、泰州的部分航道視景數(shù)據(jù)和船舶模型實(shí)現(xiàn)了共享，其中無(wú)錫共享了長(zhǎng)江泰州至瀏河口100多公里的航道視景及2艘船舶的數(shù)據(jù)，泰州共享了長(zhǎng)江武漢、荻港、土橋、石首近100公里航道視景，節(jié)省開發(fā)成本上百萬(wàn)元。在視景航段的選擇上，滿足具有代表性和覆蓋性，最終選定的視景航段為：上海、南通、高港、鎮(zhèn)江、南京、蕪湖、荻港、銅陵、武漢、城陵磯、石首、三峽、重慶、黃浦江、大運(yùn)河蘇州段、大運(yùn)河淮安船閘段等16段。船型為：鹽城一類船船長(zhǎng)81.8米，二類船船長(zhǎng)63米，三類船船長(zhǎng)36米。無(wú)錫和泰州一類船船長(zhǎng)81.7米，二類船船長(zhǎng)55米，三類船船長(zhǎng)40米。
（陳文昌趙樹海）
