中國(guó)港口協(xié)會(huì)提出港口發(fā)展四方向
2016-04-12
本網(wǎng)訊近日，在中國(guó)港口協(xié)會(huì)七屆四次會(huì)員代表大會(huì)暨七屆六次理事（擴(kuò)大）會(huì)議上，中國(guó)港口協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上港集團(tuán)董事長(zhǎng)陳戌源提出未來港口企業(yè)四個(gè)主要發(fā)展方向：
一是不斷加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新。陳戌源認(rèn)為，今年全球經(jīng)濟(jì)將延續(xù)疲軟狀態(tài)，加上航運(yùn)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)港口發(fā)展帶來震蕩。在此背景下，港口企業(yè)既要服務(wù)好國(guó)家戰(zhàn)略，又要實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，要從根本上創(chuàng)新發(fā)展業(yè)務(wù)，用創(chuàng)新的意識(shí)審視港口企業(yè)的未來發(fā)展，審慎思考技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新，尤其在“互聯(lián)網(wǎng)+”的形勢(shì)下與社會(huì)和客戶建立相互依存關(guān)系的方法等，通過企業(yè)的市場(chǎng)化改革，增強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，形成真正市場(chǎng)化、專業(yè)化的企業(yè)核心體制和機(jī)制。
二是進(jìn)一步加大結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整謀求發(fā)展前景。陳戌源表示，目前港口企業(yè)的一些業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在發(fā)展的要求，港口合作帶來的新的結(jié)構(gòu)調(diào)整也需要企業(yè)進(jìn)行深層次的反思，尤其是對(duì)企業(yè)效益結(jié)構(gòu)調(diào)整的反思。陳戌源透露，從今年開始，上港集團(tuán)將大幅調(diào)整企業(yè)效益結(jié)構(gòu)，在2020年前將主業(yè)盈利占比從80%降低到50%，將港口多元化盈利占比提升到50%。“只有這樣，港口才能保持效益的穩(wěn)定增長(zhǎng)?！标愋缭凑f道。
三是進(jìn)一步提升港口的管理服務(wù)。企業(yè)通過提升管理服務(wù)，進(jìn)一步降低企業(yè)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。陳戌源坦言，根據(jù)《2016年中央和地方預(yù)算草案的報(bào)告》，今年財(cái)政部將進(jìn)一步擴(kuò)大財(cái)政赤字規(guī)模，擬安排21800億元，其中5000億赤字是通過減稅費(fèi)為企業(yè)降低成本。政府已經(jīng)發(fā)出了明確的信號(hào)，港口企業(yè)更需順應(yīng)這種趨勢(shì)，通過精細(xì)化管理、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，而非簡(jiǎn)單壓縮人員及工資，提高企業(yè)效益。
四是進(jìn)一步深化改革。通過改革進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)企業(yè)的市場(chǎng)化改革，形成真正具有市場(chǎng)化、專業(yè)化的企業(yè)核心體制和機(jī)制。不過，陳戌源提醒，目前大部分港口企業(yè)已是上市公司，面對(duì)本身就是市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)個(gè)體，如何放緩上市行程的市場(chǎng)化機(jī)制同樣重要。
