15年老司機(jī)總結(jié)滬寧高速事件，不看準(zhǔn)后悔
2016-04-12
就在剛過(guò)去的清明假期
在滬寧高速常州段
發(fā)生了一起駭人聽(tīng)聞的車禍
數(shù)十輛汽車連環(huán)相撞
3人死亡數(shù)十人受傷
我們?cè)跒閭稣咄聪У耐瑫r(shí)
日常駕駛中更要注意自身的安全
今天車生活君給大家引薦一個(gè)
科學(xué)的駕駛理論
防御性駕駛
BTW，什么是防御性駕駛？
防御性駕駛起源于20世紀(jì)50年代
早先流行于英、美等國(guó)家
現(xiàn)廣為世界各國(guó)所采用
成效顯著
全國(guó)有車一族都在補(bǔ)課
為了您和身邊人的生命安全
請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)提醒給更多朋友！
(建議在wifi環(huán)境下觀看此視頻)
沒(méi)有wifi的車主寶寶
可以下翻閱讀精簡(jiǎn)的圖文版！
學(xué)習(xí)防御性駕駛有哪些好處
降低卷入交通事故的概率
降低油耗及車輛日常維修費(fèi)用
減少保險(xiǎn)索賠，降低保費(fèi)支出
減少駕駛帶來(lái)的焦慮和疲勞
提高工作效率和車輛利用率
防御性駕駛要做什么？
基本含義：駕駛員在行車過(guò)程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見(jiàn)”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)采取必要、合理、有效的措施防止事故的發(fā)生，這種可避免交通事故發(fā)生的駕駛方式即為防御性駕駛。
五大要領(lǐng)
1.預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)
駕駛時(shí)，我們需要根據(jù)天氣，路況等與我們安全駕駛有關(guān)的各種要素現(xiàn)狀，提前分析可能會(huì)對(duì)我們的駕駛造成的潛在危險(xiǎn)。
比如：
雨天駕駛，我們會(huì)遇到路面積水；
通過(guò)十字路口，我們會(huì)遇行人，非機(jī)動(dòng)車，甚至機(jī)動(dòng)車突然闖紅燈；
臨近高速公路，我們會(huì)遇到車輛突然減速變道等
類似這樣的潛在危險(xiǎn)還有很多，而且經(jīng)常反復(fù)地出現(xiàn)在我們的駕駛環(huán)境中，這就需要我們養(yǎng)成提前分析預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的良好習(xí)慣，以便提前采取措施，防患未然！
2.放眼遠(yuǎn)方
行車過(guò)程中，我們需要搜索前方至少15秒范圍以外的交通狀況，以便提前分析和判斷可能出現(xiàn)的，會(huì)影響我們安全駕駛的各種情形，為我們下一步采取行動(dòng)，預(yù)留更多的時(shí)間和空間。進(jìn)而從容應(yīng)對(duì)，避免事故發(fā)生。
3.顧全大局
駕駛時(shí)，危險(xiǎn)來(lái)自四面八方，變化無(wú)常，我們需要保持不間斷地，有序地，搜索車周邊360度空間的交通環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，并有意識(shí)的避免被周邊事物分散注意力。
比如：
在過(guò)十字路口時(shí)，不要過(guò)度依賴信號(hào)燈，闖紅燈的車輛和行人每天都有；
在變更車道時(shí)，不要僅僅依靠后視鏡，其他車輛往往就在我們兩側(cè)的盲區(qū)內(nèi)；
在減速停車時(shí)，不要以為后車就一定會(huì)和我們一樣安全停車，走神的駕駛員和剎車失效的車輛經(jīng)常都在發(fā)生；
在轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要只注意前輪周邊情況，而忽視觀察后輪的周邊情況。
因此，駕車時(shí)，我們的眼睛要像雷達(dá)一樣不斷地掃描，不斷重復(fù)地看看前方，左車窗，做側(cè)視鏡，然后是儀表盤，后視鏡，右邊車窗及側(cè)視鏡再到前方，這樣的循環(huán)6到8秒進(jìn)行一次。
視覺(jué)搜索過(guò)程中還需要刻意避免被其他事物分散我們的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上，停留的時(shí)間不要超過(guò)2秒，否則，較長(zhǎng)時(shí)間關(guān)注某一事物，會(huì)使我們和他人都處于高度危險(xiǎn)之中。
4.留有余地
駕駛時(shí)，車輛往往都是在流動(dòng)變化的車陣中前行，這就需要我們的車輛與周圍的車輛時(shí)刻保持足夠的安全空間，以便從容應(yīng)對(duì)各種危險(xiǎn)的出現(xiàn)。
比如：
在車陣中，經(jīng)常會(huì)遇到正常行駛的前車突然減速；
左右車道的車輛突然進(jìn)入我們所在的車道；
甚至這些情況同時(shí)出現(xiàn)，這就需要我們的車輛要與前車至少保持4秒的安全距離。
同時(shí)，應(yīng)避免與兩邊的車輛并排行駛。使我們的前方和左右至少一側(cè)始終留有足夠的空間，作為我們的應(yīng)急逃生路線。
5.引人注意
在駕駛過(guò)程中，我們要經(jīng)常有意識(shí)地讓別人注意到我們，特別是在他人的行為可能影響我們的安全駕駛時(shí)，或我們需要?jiǎng)e人的幫助時(shí)，我們要及時(shí)傳遞出我們的意圖，并確認(rèn)別人是否理解我們，支持我們。否則，別人的行為往往會(huì)使我們被動(dòng)地涉及交通事故。
比如：
在低能見(jiàn)度條件下，別人看不清我們；
在我們進(jìn)入車輛盲區(qū)內(nèi)，別人看不見(jiàn)我們；
在我們變更車道轉(zhuǎn)彎前，別人不知道我們；
在我們需要?jiǎng)e人讓行時(shí)，別人不理解我們，等等。
面對(duì)這些情況，我們就需要通過(guò)燈光，喇叭甚至手勢(shì)讓別人注意我們，理解我們，支持我們。
否則我們引以為豪的駕駛技術(shù)將變得毫無(wú)價(jià)值。
小結(jié)
【預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),放眼遠(yuǎn)方,顧全大局,留有余地,引人注意】
防御性駕駛五大要領(lǐng)是相輔相成，缺一不可的。駕駛?cè)艘蓄A(yù)估風(fēng)險(xiǎn)存在的強(qiáng)烈意識(shí)，做到防范于未然的同時(shí)，要通過(guò)放眼遠(yuǎn)方和顧全大局，盡可能的提前，全面搜索出各種危險(xiǎn)源，并通過(guò)留有余地和引人注意，來(lái)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)或消除危險(xiǎn)，做到不主動(dòng)發(fā)生交通事故，不被動(dòng)涉及交通事故。
人生最大的幸福就是陪伴在家人左右，最大的福祉就是給別人幸福，掌握防御性駕駛，把這兩個(gè)“?！绷艚o自己，也留給他人。
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