濟(jì)南軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃公布 新增194.1千米
2016-04-13
《濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2023)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》4月12日公布。
軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃：
新增8個(gè)項(xiàng)目 規(guī)模約194.1km 共設(shè)車(chē)站143座 新增總投資額1733.72億元
《濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2023)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》4月12日公布。記者獲悉，濟(jì)南市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃除結(jié)合第一輪建設(shè)規(guī)劃對(duì)R2線(xiàn)一期進(jìn)行調(diào)整外，新增項(xiàng)目由環(huán)線(xiàn)、M1線(xiàn)、M2線(xiàn)、M3線(xiàn)、M4線(xiàn)、R1線(xiàn)北延、R2線(xiàn)西延、R3線(xiàn)北延等8個(gè)項(xiàng)目組成，新增規(guī)模約194.1km，共設(shè)車(chē)站143座;新建停車(chē)嘗車(chē)輛段及綜合維修基地共計(jì)10處，預(yù)留2處;設(shè)運(yùn)營(yíng)控制中心一處。新增總投資1733.72億元。
此次的公示信息中，明確了新增的8個(gè)項(xiàng)目走地上還是地下。其中，環(huán)線(xiàn)、M1線(xiàn)、M2線(xiàn)、M4線(xiàn)、R2線(xiàn)西延段、R1線(xiàn)北延均為地下線(xiàn)，M3線(xiàn)及R3線(xiàn)北延為高架線(xiàn)和地下線(xiàn)相結(jié)合。
R2線(xiàn)閆千戶(hù)站(含閆千戶(hù)站)以東段線(xiàn)路為第一輪建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，在本輪規(guī)劃中將與M1線(xiàn)拆解，并進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整項(xiàng)目走向：起點(diǎn)閆千戶(hù)站，終點(diǎn)彭家莊站，經(jīng)槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū);路由：張莊路、三角線(xiàn)街、膠濟(jì)鐵路北側(cè)走廊、天橋東街、北園大街、下穿鐵路貨嘗七里堡路、祝舜路、西周南路、飛躍大道;長(zhǎng)度約26.8km，均為地下線(xiàn);設(shè)站：13座，其中換乘站8座。規(guī)劃實(shí)現(xiàn)后，R2線(xiàn)一期全線(xiàn)長(zhǎng)36.5km，設(shè)站17座。
根據(jù)本輪規(guī)劃，遠(yuǎn)景線(xiàn)網(wǎng)包括3條快線(xiàn)(R1、R2、R3)、7條普線(xiàn)(環(huán)線(xiàn)、M1-M6)。2020線(xiàn)網(wǎng)方案由8條線(xiàn)構(gòu)成，分為快線(xiàn)(R線(xiàn))和普線(xiàn)(M線(xiàn))兩個(gè)功能層次，完整覆蓋“一城兩區(qū)”，增加居民出行的可達(dá)性和便捷性，取得良好的網(wǎng)絡(luò)整體效益?？炀€(xiàn)包括R1、R2、R3共3條線(xiàn)，支撐帶形城市空間骨架;普線(xiàn)包括M1-M4、環(huán)線(xiàn)，形成覆蓋中心城的骨干網(wǎng)。
