國(guó)務(wù)院正式取消道路運(yùn)輸3項(xiàng)從業(yè)資格認(rèn)定從事這3項(xiàng)職業(yè)的門檻變低啦
2016-04-14
近段時(shí)間，國(guó)務(wù)院先后印發(fā)《關(guān)于取消一批職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)的決定》（國(guó)發(fā)[2016]5號(hào)）、《關(guān)于第二批取消15項(xiàng)中央指定地方實(shí)施行政審批事項(xiàng)的決定》（國(guó)發(fā)[2016]9號(hào)）等文件，分5批取消了272項(xiàng)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，其中涉及道路運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)資格認(rèn)定事項(xiàng)共3項(xiàng)，分別為道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格認(rèn)定、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格認(rèn)定、機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證件頒發(fā)。
據(jù)悉，3項(xiàng)資格認(rèn)定取消后，運(yùn)管部門不再辦理道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格證的發(fā)證、注冊(cè)、轉(zhuǎn)籍、補(bǔ)證、換發(fā)等證件辦理業(yè)務(wù)。教練證、汽車維修從業(yè)資格證也將不再需要到運(yùn)管部門辦理。
釋疑：
取消道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格認(rèn)定
道路運(yùn)輸經(jīng)理人從2011年2月開始資格認(rèn)定，用于道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、出租車企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)、道路客貨運(yùn)輸站（場(chǎng)）、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等道路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員的職業(yè)能力評(píng)價(jià)工作，分為道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站經(jīng)理人、道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)經(jīng)理人、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修經(jīng)理人和機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)經(jīng)理人4個(gè)專業(yè)。結(jié)合當(dāng)前道路運(yùn)輸工作的實(shí)際，道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格已經(jīng)完成歷史使命。
今年，我省的道路運(yùn)政系統(tǒng)從業(yè)人員管理模塊中正式取消“道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格”類別，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的行政許可、年度質(zhì)量信譽(yù)考核等涉及道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格持證要求的，也相應(yīng)取消。對(duì)此，運(yùn)管部門表示：“道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格”不再辦理發(fā)證、注冊(cè)、轉(zhuǎn)籍、補(bǔ)證、換發(fā)等證件辦理業(yè)務(wù)。
對(duì)于取消道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格證一事，廣大卡車司機(jī)自是歡欣鼓舞。有司機(jī)表示，該證與駕駛證重復(fù)，有點(diǎn)多此一舉；但是希望有關(guān)部門提高特種行業(yè)運(yùn)輸?shù)穆殬I(yè)門檻?！耙兹家妆奈ｋU(xiǎn)油罐車、劇毒的化學(xué)物品運(yùn)輸車，肯定不是隨便哪個(gè)司機(jī)都能去開，必須提高行業(yè)門檻，學(xué)習(xí)培訓(xùn)加以認(rèn)證?！?br />
2、取消機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證審批≠取消職業(yè)水平資格證
省道路運(yùn)輸管理局機(jī)動(dòng)車維修管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，今后取消審批機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證件，不代表維修從業(yè)人員上崗不需要證件，也不代表維修技術(shù)人員從業(yè)資格證不存在了，而是維修企業(yè)在申請(qǐng)開業(yè)許可時(shí)，無(wú)需提供維修技術(shù)人員從業(yè)資格證。
“比如維修企業(yè)按照一類二類等類別劃分，申請(qǐng)開業(yè)需要分別不少于15人和8人，需4個(gè)工種的從業(yè)資格證，取消資格證審批后，企業(yè)申請(qǐng)開業(yè)手續(xù)將簡(jiǎn)化。而今后，從業(yè)資格向職業(yè)資格轉(zhuǎn)變，是大勢(shì)所趨?！?br />
“國(guó)務(wù)院取消道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格認(rèn)定、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格證認(rèn)定和機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證件頒發(fā)后，對(duì)維修技師影響不大，主要是企業(yè)開業(yè)許可，原本需要人員、場(chǎng)地、設(shè)備3個(gè)條件，而現(xiàn)在人員的條件取消了，所有的開業(yè)審批都被暫停。如果4月底前交通運(yùn)輸部9號(hào)令（道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定）中相關(guān)細(xì)則未出臺(tái)的話，浙江會(huì)出臺(tái)一個(gè)地方細(xì)則，因此現(xiàn)在是過(guò)渡期?！笔∵\(yùn)管局機(jī)動(dòng)車維修管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
為啥要取消教練員從業(yè)資格證認(rèn)定？
有教練員問(wèn)，現(xiàn)在為什么要取消實(shí)行了將近10年的教練員證制度？省運(yùn)管局駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)人士打了一個(gè)比方：“就像決定一家飯店好壞，廚師的從業(yè)資格不是最重要的，水平才是關(guān)鍵?！绷硗?，取消這些事項(xiàng)，有利于減少環(huán)節(jié)，給企業(yè)松綁，激發(fā)市場(chǎng)活力。這些事項(xiàng)多數(shù)由盛市、縣三級(jí)實(shí)施，量大面廣，與人民群眾聯(lián)系密切；取消事項(xiàng)，有利于推動(dòng)地方開展工作，方便群眾辦事。此時(shí)放開教練員從業(yè)的門檻限制是時(shí)代的進(jìn)步，必將進(jìn)一步激發(fā)駕培市場(chǎng)的活力，讓行業(yè)新鮮血液得以更快地輸入。
取消教練員從業(yè)資格首先意味著教練員證不再是一個(gè)稀缺的資源，新教練員進(jìn)入行業(yè)將更為容易，教練員的競(jìng)爭(zhēng)上崗將更激烈。將來(lái)，教練員要靠真本事吃飯，有優(yōu)質(zhì)教學(xué)服務(wù)水平的教練員將更受歡迎。
