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九龍湖隧道5月1日正式通車

2016-04-14　

 九龍湖新城是紅谷灘新區(qū)向南延伸擴展的重要區(qū)域，是集商貿(mào)物流、文化體育、生態(tài)科技等功能于一體的現(xiàn)代化新城。昨日，記者從紅谷灘新區(qū)獲悉，九龍湖隧道將于5月1日正式通車，把被九龍湖阻斷的三清山大道(原國體大道)連通，成為九龍湖新城南北向交通的一條大動脈。

 三清山大道是九龍湖新城城市交通性主干道之一，承擔(dān)著紅谷灘中心區(qū)與九龍湖新城聯(lián)系的較大交通流量。然而，三清山大道由北往南，在九龍湖濱的環(huán)湖路成了“斷頭路”。作為九龍湖新城開發(fā)建設(shè)的先導(dǎo)性工程，九龍湖隧道總投資約4.8億元，北起環(huán)湖路(北)，南至環(huán)湖路(南)，全長1.31公里，雙向六車道。

 九龍湖隧道的建成對附近的交通會帶來什么影響？昨日，記者從紅谷灘中心區(qū)驅(qū)車前往九龍湖新城，需要向南沿豐和大道經(jīng)過國體中心到三清山大道，然后再沿著九龍湖外圍的環(huán)湖路繞行至南昌萬達(dá)文化旅游城，花費約35分鐘。據(jù)悉，九龍湖隧道開通后，三清山大道將直接南沿下穿通過九龍湖，行車路程縮短了近5公里，時間也可以節(jié)省近10分鐘。

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