南環(huán)西延高新區(qū)段高架橋年底將具備通車條件
2016-04-15
預(yù)計明年4月實現(xiàn)高架橋地面全線貫通
(記者周建越)記者從高新區(qū)建設(shè)部門獲悉，南環(huán)西延高新區(qū)段高架橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成，剩余的十聯(lián)箱梁已完成30%;工程將于今年7月底完成所有箱梁施工，12月底高架橋具備通車條件，預(yù)計明年4月實現(xiàn)高架橋地面全線貫通。
近日，備受社會各界關(guān)注的南環(huán)西延高新區(qū)段有了新進展。在獅山街道與橫塘街道共同努力下，截至今年3月底，影響南環(huán)西延施工的華鵬裝飾城、老蔡石材市場以及東吳裝飾城等完成了最后的動遷，南環(huán)西延工程的高新區(qū)段也再次進入了全面施工階段。
記者了解到，南環(huán)西延高新區(qū)段工程東起南環(huán)快速路濱河路西側(cè)橋墩，西至塔園路東側(cè)橋墩，是連接中環(huán)路和繞城高速公路光?；ネǖ闹匾M成部分。該路段道路全長約1.6公里，總投資約6.64億元。高架地面均為雙向6車道，沿線共設(shè)兩對快速路出入口，分別位于塔園路交叉口東、濱河路交叉口西，為上下高架道路的平行匝道。該工程于2012年4月開工建設(shè)，2014年11月完成了濱河路段至鐵師橋段施工，剩余450米施工區(qū)域，因遺留了多家商戶不具備施工條件。其間，受動遷影響，工程施工經(jīng)歷了5次進退常
“現(xiàn)在的實際情況是，從南環(huán)路、西環(huán)路、友新路高架橋往橫塘街道方向行駛的車輛，因為南環(huán)西延高架還沒有貫通，都不得不在晉源橋西側(cè)通過匝道下高架，堵車現(xiàn)象嚴重，經(jīng)常要堵上一兩公里?！币患已b飾廣場的夏先生介紹。
記者了解到，在重新進入施工后，為早日實現(xiàn)南環(huán)西延高新區(qū)段通車，目前的施工單位正積極對工程作三方面努力。一是做好機械投入保障，為保證蘇福路正常施工期間的通行，施工中加大了設(shè)備的投入。二是做好人員投入保障，增加了人員的投入，保障施工工期。三是做好物力保障。
“工程的重新啟動及加快推進，將對連接中環(huán)路、形成高新區(qū)南部快速路路網(wǎng)，以及緩解目前因軌道交通施工、獅山路改造等帶來的東西向過往高新區(qū)交通的壓力具有積極意義。”高新區(qū)建設(shè)部門相關(guān)負責(zé)人表示。
