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蘭溪道路交通安全形勢嚴(yán)峻

2016-04-16　

        從2016年蘭溪市第一季度道路交通安全工作會議上獲悉，2015年，在道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、開發(fā)區(qū)的共同努力下，全市道路交通安全形勢基本保持穩(wěn)定，較好地保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。但是，交通安全形勢非常嚴(yán)峻，壓力很大。以下幾組數(shù)據(jù)統(tǒng)計，能讓我們很好地了解全市道路交通安全現(xiàn)狀。

        現(xiàn)狀一：車輛多

        2015年全市各類機(jī)動車保有量122505輛，新增車輛10220輛，駕駛員保有量161948人，新增駕駛員13315人。近兩年，蘭溪機(jī)動車和駕駛員保有量基本都是以將近10%的比例高速增長。

        蘭溪有車一族肯定都深有體會，蘭江大橋、丹溪大道、府前路等車流量密集路段，遇上早晚高峰期基本上車流行駛十分緩慢，有些私家車主甚至有被困蘭江大橋上長達(dá)一小時的經(jīng)歷。

        現(xiàn)狀二：事故多

        2015年，蘭溪交通事故共接處警18764起，與上年同期相比上升4.38％。上報交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別為事故次數(shù)83起、死亡37人、受傷79人、直接經(jīng)濟(jì)損失125927元，發(fā)生較大交通事故1起，一次死亡2人事故4起。

        2015年330國道“4·6”重大交通事故，一輛重型半掛牽引車，從建德市開往金華，途經(jīng)330國道蘭溪永昌街道西湖村地段時，因超車與對向轎車發(fā)生碰撞，造成8人受傷，其中4名重傷人員經(jīng)搶救無效死亡。

        現(xiàn)狀三：隱患多

        蘭溪道路交通安全隱患多主要體現(xiàn)在兩個方面：

        一方面是道路交通安全設(shè)施滯后。多數(shù)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，特別是縣鄉(xiāng)道路交通警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施缺失，給交通安全帶來較大隱患。

        另一方面，交通參與者安全意識不強(qiáng)。很多事故都是因?yàn)椤鞍踩庾R盲”太多造成的。比如亂穿馬路、隨意變道的現(xiàn)象很多，特別是農(nóng)村一些上了年紀(jì)的人和部分騎電動車的人群。2015年，蘭溪老年人道路交通事故死亡數(shù)占死亡總?cè)藬?shù)的58%，電動車交通事故占事故總數(shù)的42.94％。在蘭溪市交警大隊(duì)通報的第一季度道路交通安全報告顯示，2015年農(nóng)民死亡18人，占死亡總數(shù)的90%，其中60歲以上的老年人死亡12人，占死亡數(shù)的60％；電動車事故577起，占事故總數(shù)的39.68％，死亡人數(shù)11人，占死亡數(shù)的55％，與上年同期死亡8人相比上升37.5％。

        數(shù)據(jù)背后，都是一件件歷歷在目的血淋淋事故，交警希望廣大交通參與者能盡量做到文明出行。

        

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