湖北丹江口楊埡隧道千萬工程款變身縮水
2016-04-19
中商網(wǎng)法訊(記者李海霞)近日，記者接到爆料稱：“2015年11月湖北丹江口楊埡隧道正式通車。該工程的暫估工程總價為10001288元。該隧道修建期間存在黑幕，有人偽造資料套取國家工程款。對此，記者前往十堰，西安，丹江口及楊埡隧道等地進行了實地走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該工程在經(jīng)歷多層轉(zhuǎn)包后，最終發(fā)包價不到400萬元，工程款嚴重縮水?！?br />
遠通公司中標
據(jù)了解，丹江口楊埡隧道是丹江口交通局公路改擴建工程，楊埡隧道總長180米，為丹江口涼水河至習家店公路改擴建工程1標段，屬于國家財政和地方財政專項撥款工程。
2013年4月，該工程項目由由交通局下屬二級局公路局全權(quán)負責招標，中標單位為“丹江口市遠通公路養(yǎng)護建設(shè)有限公司”(以下簡稱“遠通公司”)。該公司為丹江口公路局成立的公路建設(shè)企業(yè)。
兩份合同乙方簽名為同一人
從上級單位拿到工程的遠通公司，隨后，又將其轉(zhuǎn)包給十堰市宏玉橋建筑工程有限公司和陜西祥隆建設(shè)工程有限公司。并與其分別簽訂勞動合同。
合同顯示，遠通公司與十堰宏玉公司簽定時間為：2014年7月20日，而與陜西祥隆簽定的是時間是2014年7月25日，只相差5天時間。
記者還發(fā)現(xiàn)，為同一個標段的楊埡隧道工程，遠通公司與這兩家公司簽了兩份內(nèi)容同樣的合同，而且乙方簽字欄中都為同一個人劉某，只是乙方公司的名稱不同，一份顯示為十堰宏玉公司，另一份顯示為陜西祥隆公司。業(yè)內(nèi)人士表示，兩家乙方企業(yè)代表都是同一人，實為不正常。
此外，遠通公司和陜西祥隆簽定的合同里面，乙方(陜西祥隆公司)并沒有加蓋公司合同印章，只蓋有劉某私人印章。
工程再次轉(zhuǎn)包
根據(jù)遠通公司與陜西祥隆公司簽訂的《工程勞務(wù)承包合同》第十條中的違約責任第一條規(guī)定“乙方不得將工程轉(zhuǎn)包、分包”可知，祥隆公司不得將工程轉(zhuǎn)包、分包。但事實上，劉某又將自己接到手的工程轉(zhuǎn)包給另一方劉某B。合同顯示時間為2015年3月9日，楊埡隧道130米暫定價為390萬元。
而且，據(jù)報料者稱，劉某B干完工程，不但沒有領(lǐng)到工程款，還被甲方即陜西祥隆公司扣壓了設(shè)備，并且打傷了他們的項目負責人員。
但陜西祥隆公司的項目負責人告訴記者，他們沒有參與丹江口的道路修建工程，更沒有授權(quán)給任何單位。
那么陜西祥隆公司到底有沒有再次轉(zhuǎn)包十堰市宏玉橋建筑工程有限公司和陜西祥隆建設(shè)工程有限公司到底誰才是該項目的合法承包人施工隊干完工程后卻領(lǐng)不到工程款，工程款嚴重縮水，那么財政撥付的千萬元專項工程款到底去了哪兒對此，本網(wǎng)記者將繼續(xù)關(guān)注跟蹤報道。(記者將繼續(xù)追蹤調(diào)查報道)
