普大喜奔 雙橋藉河大橋有望“五·一”通車(chē)
2016-04-19
一座橋連著政府和百姓的心，一座橋關(guān)乎著百姓出行的情緒，一座橋也讓一座城市的中氣得以提升。
“雙橋藉河大橋整體工程已完成了95%以上，目前，橋面已具備通車(chē)條件，今年“五·一”有望通車(chē)。”4月18日上午記者在天水雙橋藉河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)采訪得知這個(gè)普大喜奔的好消息后，標(biāo)志著這一惠及民生的工程將在10天之后為百姓提供便捷。
備受全市市民矚目的天水雙橋藉河大橋自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，其工程進(jìn)展一直牽動(dòng)著市民的心。記者釆訪了解到，經(jīng)過(guò)近兩年時(shí)間的緊張施工，目前雙橋藉河大橋整體工程已經(jīng)基本建成，整個(gè)工程有望提前二個(gè)多月交付使用。
4月18日，記者在天水雙橋藉河大橋工地看到，弧線形的藉河大橋長(zhǎng)虹般的橫跨藉河，顯得恢弘雄偉，高大偉岸，橋上工人正在安裝護(hù)欄，焊接伸縮縫，監(jiān)理人員仔細(xì)地查看著施工情況，橋頭立交橋下車(chē)流穿梭，橋上輔助工程有序進(jìn)行。站在寬闊的大橋上，視野開(kāi)闊，兩岸美景盡收眼底，藉河畫(huà)圖依次展開(kāi)。
據(jù)承建該工程的中鐵二十局集團(tuán)第四項(xiàng)目工程公司張騫介紹，經(jīng)過(guò)近兩年的精心施工，截止目前，天水雙橋藉河大橋主體結(jié)構(gòu)工程基本完工，其中主橋下部全部完工，橋面系工程全部完成，人行通道護(hù)欄和伸縮縫正在加緊施工中，南側(cè)人行梯道下部已完成，剩余部分正在建設(shè)中，橋梁輔道目前已完成A、C、D并具備通車(chē)條件，B輔道由于征地拆遷原因，還未動(dòng)工，待這一問(wèn)題解決后，一個(gè)月內(nèi)完成B輔道的建設(shè)。整個(gè)工程進(jìn)展順利有望比原計(jì)劃（2016年6月29日）提前二月交付使用。
據(jù)了解，大橋能夠提前完工除了施工方、監(jiān)理方和設(shè)計(jì)單位緊密配合外，施工單位為此付出了巨大努力。 由于該工程南北引道及輔道建設(shè)屬舊路改造，既要保障交通通暢，市民出行方便又要滿(mǎn)足施工條件，對(duì)此他們搭建了過(guò)橋門(mén)洞，制定了安全保障措施，做到既不擾民又保障施工和交通安全，尤其在節(jié)會(huì)和環(huán)湖賽期間做到了安全通暢受到了各界贊揚(yáng)。
該大橋主體設(shè)計(jì)為剛拱橋，分為主拱、輔拱和拱上建筑三部分，結(jié)抅復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度為西北最大。為了保障工程進(jìn)度，施工方在加大人員、設(shè)備投入的情況下，又采用了新技術(shù)。如在主體橋建設(shè)中就釆用了多達(dá)五、六種支撐體系，尤其是周轉(zhuǎn)材料投入巨大，僅購(gòu)買(mǎi)方木、柱膜板就有二十多車(chē)，租賃各類(lèi)支架1500余噸，投入一次性鋼模近400噸，僅搭支架就化費(fèi)了三個(gè)多月，折卸支架也得化費(fèi)兩個(gè)多月，可見(jiàn)工程之浩大。但由于使用支架技術(shù)不僅保障了安全也縮短了工期。目前，天水雙橋藉河大橋工程已獲得“天水市文明工地”和“安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱(chēng)號(hào)，待工程完工后還將申報(bào)省部級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)。
天水雙橋藉河大橋工程是亞行貸款天水城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的子項(xiàng)目，也是市列重點(diǎn)工程。該工程南起羲皇大道，沿雙橋南路向北，依次上跨藉河南路、藉河及藉河北路，終點(diǎn)接永慶路。工程造價(jià)8800萬(wàn)元，總投資1,2億元。線路總長(zhǎng)807m，其中橋梁總長(zhǎng)484m。工程包括道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程和標(biāo)志標(biāo)線四部分。合同工期：2014年5月29日至2016年6月29日。
工程監(jiān)理部門(mén)提醒，由于天水雙橋藉河大橋工程正處于橋面輔助設(shè)施的施工，施工現(xiàn)場(chǎng)有起重機(jī)，電機(jī)等設(shè)備正在使用，請(qǐng)廣大市民不要跨越圍板通行，避免出現(xiàn)安全隱患。
