合青高鐵合肥至新沂段首次環(huán)評公示未來青島至合肥僅需3小時
2016-04-19
（原標(biāo)題：合青高鐵合肥至新沂段首次環(huán)評公示未來青島至合肥僅需3小時）
近日，江蘇省環(huán)保廳“江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)”發(fā)布公告，對合青高鐵合肥至新沂段項目環(huán)境影響評價進行第一次公示。未來合青高鐵全線貫通后，青島至合肥的用時將從現(xiàn)在的5個多小時縮短至3小時左右。
新建鐵路合肥至宿遷至青島鐵路合肥至新沂段位于安徽省東北部和江蘇省北部。線路起于安徽省合肥市，從新合肥西站引出，向北經(jīng)定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進入新沂，引入徐州至連云港客專新沂南站，再往東到連云港，然后再接入在建的青連鐵路，最終到達青島。合肥至新沂段線路全長約330公里，其中安徽約221公里，江蘇約109公里。
根據(jù)環(huán)評公示，合青高鐵合肥至新沂段全線設(shè)新合肥西、八斗嶺、定遠東、明光西、五河、泗縣東、泗洪西、宿遷、新沂南9個車站。線路等級為客運專線，設(shè)計速度目標(biāo)值350公里/小時。
目前，合青高鐵的北段即青連鐵路正在有序建設(shè)中，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級，雙線電氣化，正線全長約194.5公里，正線設(shè)8個車站，設(shè)計時速為200公里/小時，是以城際客運為主兼顧中長途旅客運輸、客貨并重的鐵路干線。設(shè)計輸送貨物3500萬噸/年，客車80對/日。2018年建成通車。
記者了解到，現(xiàn)在青島前往合肥每天有6對高鐵列車，需要經(jīng)過濟南，相對繞遠，最快的一趟需要5小時21分鐘。未來整個合青高鐵全線貫通后，合肥到青島之間的路程將幾乎呈直線，根據(jù)估算，列車運行時間也將縮短至3個小時左右。同時，合肥前往日照，也將結(jié)束不通火車的歷史。
作者：宋磊
本文來源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報
