印媒稱(chēng)中國(guó)欲拉印度投資高鐵印網(wǎng)友:小心潛入中國(guó)間諜
2016-04-21 
        (原標(biāo)題:印媒稱(chēng)中國(guó)欲拉印度投資高鐵印網(wǎng)友:小心潛入中國(guó)間諜)

        【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》4月19日?qǐng)?bào)道稱(chēng),日本可能贏得修建印度首條高鐵項(xiàng)目的合同,但中國(guó)在爭(zhēng)取印度可以幫助投資其他高鐵線(xiàn)路。中國(guó)方面稱(chēng),中國(guó)的技術(shù)和專(zhuān)家定會(huì)給印度民眾帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

        報(bào)道稱(chēng),在涉及建設(shè)高鐵成本費(fèi)用的問(wèn)題,中國(guó)拿出了自身獲益的例子。中國(guó)鐵路總公司副總工程師趙國(guó)堂表示,中國(guó)之所以投資其他國(guó)家的高鐵項(xiàng)目,是因?yàn)閷?duì)自身技術(shù)有信心,作為發(fā)展中國(guó)家、人口大國(guó),中國(guó)與東南亞國(guó)家有著很多共同點(diǎn)。中國(guó)很希望在這一方面與東南亞國(guó)家分享經(jīng)驗(yàn)。趙國(guó)堂表示雖然修筑高鐵成本很高,但只要高鐵投入運(yùn)行就一定會(huì)給國(guó)家?guī)?lái)可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。

        早前,中國(guó)曾和日本角逐印度孟買(mǎi)至艾哈邁達(dá)巴德線(xiàn)路的高鐵計(jì)劃,引發(fā)了中國(guó)國(guó)內(nèi)的熱議。而目前印度政府計(jì)劃的欽奈至德里線(xiàn)路如果投入建設(shè),就可能成為世界第二大鐵路線(xiàn)。

        趙國(guó)堂指出,中國(guó)國(guó)情和印度十分相似,因此在建立高鐵項(xiàng)目計(jì)劃方面面臨著相同的挑戰(zhàn)。中國(guó)的高鐵技術(shù)與其他國(guó)家相比有著自己的優(yōu)勢(shì),而且中國(guó)人勤奮努力,他同時(shí)補(bǔ)充道。鐵路會(huì)促進(jìn)相鄰城市的一體化,有助于促進(jìn)地區(qū)及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并在社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用,趙國(guó)堂說(shuō)道。

        但對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)這一問(wèn)題,印度網(wǎng)民有著不同的看法。一些印度網(wǎng)友在該報(bào)道下留言稱(chēng),“我們不需要中國(guó)的高鐵”,“日本和德國(guó)技術(shù)強(qiáng)多了,不要相信中國(guó)”。甚至有網(wǎng)友杞人憂(yōu)天地留言稱(chēng),“這會(huì)對(duì)印度安全造成威脅。鐵路線(xiàn)遍布全國(guó),一旦將高鐵項(xiàng)目交給中國(guó)公司,中國(guó)的間諜便會(huì)偽裝成技師、工程師合法地行走在印度國(guó)內(nèi)”。但也有印度網(wǎng)友認(rèn)為中國(guó)高鐵也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,“顯而易見(jiàn),中國(guó)高鐵技術(shù)發(fā)展迅速”,“如果對(duì)印度有利,我們也應(yīng)該向中國(guó)打開(kāi)大門(mén)”。(實(shí)習(xí)編譯:楊嘉歡審稿:韓梅)(原標(biāo)題:印媒稱(chēng)中國(guó)欲拉印度投資高鐵印網(wǎng)友:小心潛入中國(guó)間諜)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)